Honda Civic 2009




Введение

История, как известно, имеет свойство повторяться. 

В середине 1970-х разразился первый на тот момент нефтяной кризис и цены на бензин резко взлетели. Тогда Honda предложила изящное решение проблемы: Civic, представленный на американском рынке всего двумя годами ранее. Компактная и в то же время достаточно вместительная модель, потребляющая всего 5,88 л топлива на 100 км, стала настоящим хитом. По сравнению с тяжеловесными и неповоротливыми американскими малолитражками той поры — звездными Vega, Pinto и Gremlin — миниатюрный Civic оказался намного маневреннее, спортивнее, просторнее и почти на 50% топливно-эффективнее.

Тридцать с лишним лет спустя цены на бензин вновь взлетели до небес, и озабоченные экономией автомобилисты опять ринулись в дилерские салоны — покупать Honda Civic. Надо сказать, Civic 2009 года далеко ушел от своего прародителя эпохи диско. Современная модель намного крупнее и роскошнее миниатюрного предка. 
Она уже не считается самым компактным автомобилем в модельном ряду Honda — в этой должности ее сменил Fit. Сегодняшний покупатель может выбирать из широкого ассортимента Civic — от скоростной спортивной версии Si до мега-экономичного гибрида. А еще есть Civic GX, который ездит на природном газе.

Нынешнее поколение Civic появилось в 2006 году и с тех пор продолжает нас радовать. Правда, некоторые аспекты дизайна вызывают удивление — чего стоит одно только ветровое стекло в стиле мини-фургона. Не менее странно смотрится курносый «нос» и двухуровневая приборная панель, объединяющая цифровые и аналоговые датчики. Но высокое качество сборки, спортивная динамика на дороге, легендарная надежность и исключительная топливная эффективность с лихвой компенсируют эстетические причуды. А кому-то они и вовсе придутся по душе.

Какую бы версию Civic вы ни выбрали, вам гарантировано традиционное удобство, качество и безопасность Honda. Тем не менее, стоит обратить внимание и на достойные аналоги этой модели — спортивную Mazda 3, недорогую Hyundai Elantra или Volkswagen Rabbit/Jetta. Но все же на наш взгляд, Honda Civic 2009 — идеальный выбор в сегменте малогабаритных седанов и купе.

Типы кузова, варианты комплектации и опции

Компактный автомобиль Honda Civic 2009 предлагается с двумя типами кузова — седан или купе — и в пяти вариантах комплектации для обоих типов: DX, LX, EX, EX-L и Si. Для седана также доступны версии DX Value Package, LX-S, Hybrid и GX.

Версия DX ориентирована на покупателей с ограниченными средствами и предлагается с минимальной комплектации: 15-дюймовые стальные колеса, приводные стекла, наклоняемая раздвижная рулевая колонка и регулируемое по росту водительское кресло. Новый вариант комплектации DX Value Package для модели 2009 года добавляет к этому набору кондиционер воздуха и аудиосистему с CD/MP3-плеером, четырьмя динамиками и дополнительным аудиовходом. 

Самая популярная версия LX, принадлежащая к средней ценовой категории, оснащена всеми перечисленными компонентами плюс 16-дюймовыми колесными дисками, полным электропакетом, системой входа без ключа, задним сиденьем с опускающейся спинкой и круиз-контролем. В комплектации LX-S присутствуют колесные диски из легкого сплава, хромированные выхлопные трубы, задний спойлер и передние спортивные сиденья.

Версия Civic EX оборудована 16-дюймовыми колесами из легкого сплава, прозрачным люком в крыше, аудиосистемой с шестью колонками, переключателями на руле и USB-портом. Заднее сиденье разделено подлокотником в соотношении 60/40. В версии EX-L присутствуют кожаная обивка и передние сиденья с подогревом.
Civic Si укомплектован практически так же, как EX, а кроме того, оборудован мощным двигателем, спортивной подвеской, 17-дюймовыми колесами из легкого сплава, противотуманными фарами, аудиосистемой премиум-класса, спортивными сиденьями и специальной отделкой. В качестве опции к нему предлагаются летние шины повышенной прочности, а также система навигации с возможностью подключения телефона по Bluetooth, которая доступна и для версий EX/EX-L. 

Гибридные модели комплектуются так же, как EX, и оснащаются автоматическим климатическим контролем. Опционально они могут быть оборудованы системой навигации и кожаными сиденьями с подогревом. Комплектация GX аналогична LX.

Технические характеристики

Модели Civic DX, LX и EX оснащаются четырехцилиндровым двигателем объемом 1,8 л. Он имеет крутящий момент 173 Нм и вырабатывает 140 л. с. мощности, которая подается на передние колеса с помощью пятискоростной механической или автоматической КПП (последняя предлагается в качестве опции). С автоматической трансмиссией седан Civic разгоняется с 0 до 97 км/ч за стандартные 9,6 сек.

Объем двигателя в версии GX тоже составляет 1,8 л, но он работает на сжатом природном газе и вырабатывает 113 л. с. мощности. С полностью заправленным баком машина может проехать всего 322 км, зато заправлять ее можно в собственном гараже с использованием специализированного оборудования Honda Phill. С точки зрения выбросов в атмосферу GX — самая экологически чистая модель на американском рынке.

Гибридная версия Civic оснащена бензиновым двигателем и электромотором для обеспечения максимальной топливной эффективности. Четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,3 л вырабатывает 110 л. с. мощности, которая распределяется между колесами посредством бесступенчатой трансмиссии (CVT).
Civic Si оснащается двухлитровым 197-сильным двигателем и эксклюзивной механической коробкой передач на шесть скоростей с дифференциалом повышенного трения для переднего моста. Благодаря этому модель разгоняется с 0 до 97 км/ч за 7,1 сек.

Почти все версии Civic отличаются повышенной топливной эффективностью. Модели, оборудованные стандартным двигателем 1,8 л и автоматической КПП, расходуют в среднем 9,41 л бензина на 100 км в городе, 6,53 л на трассе и 8,11 в смешанном цикле. Версия GX тратит 9,8/6,53/8,4 л топлива на 100 км, соответственно, но из-за небольшого объема топливного (вернее, газового) бака дальность ее перемещений ограничена. 

Самая экономичная модель — разумеется, гибрид: 5,88 л на 100 км в городе, 5,23 л на трассе и 5,6 л в смешанном цикле. Для Civic Si эти показатели составляют 11,2/8,11/9,8 л на 100 км, соответственно.

Безопасность

Все модели Civic оборудованы полноразмерными боковыми подушками-шторками, боковыми подушками безопасности и активными подголовниками для передних сидений. Незаклинивающие дисковые тормоза тоже входят в стандартную комплектацию: у EX и Si на все четыре колеса, у остальных версий — только на задние. Система контроля устойчивости доступна только для версий EX-L, Hybrid и Si.

По результатам испытаний, Honda Civic 2009 получила наивысшую оценку (пять звездочек) за защиту пассажиров при фронтальном столкновении. В испытаниях на боковое столкновение модель заработала четыре звездочки за защиту пассажиров на передних сиденьях и пять — за защиту пассажиров заднего сиденья. Институт страхования безопасности на дорогах (США) поставил Civic «четверку» за безопасность по результатам испытаний на фронтальное и боковое столкновения.

Отделка салона и специальные функции

Приборная панель Civic оформлена довольно нестандартно. Аналоговый тахометр располагается в привычном месте, зато цифровой спидометр и счетчик расхода топлива находится у основания ветрового стекла. Кому-то двухъярусная панель может показаться чересчур непривычной, но зато скорость так проверять намного быстрее. В целом, все элементы управления расположены очень удобно и логично, а в отделке используются исключительно качественные материалы.
Honda Civic по-прежнему остается одним из самых просторных, вместительных и проработанных малогабаритных автомобилей. Объем багажника стандартного седана Civic составляет 340 л, однако у гибрида он уменьшается до 283 л, а у GX — до 170 л из-за дополнительного оборудования.

Впечатления от вождения

Слаженная работа подвески и руля Honda Civic 2009 обеспечивает сбалансированное уверенное управление и на городских улицах, и на проселочных дорогах, и на трассе. Даже самые базовые модели проникнуты спортивным духом. Гибридная версия Civic и модель GX на природном газе, к сожалению, довольно неторопливы, но в конце концов, они и не предназначены для уличных гонок. Тем, кто хочет скорости, лучше выбирать Civic Si. Высокая маневренность и шумный мощный двигатель гарантируют владельцу Si огромное удовольствие от вождения.


обновить    добавить комментарий

Honda Civic 2009



  • Авто Рестайлинг. Изменение экстерьера и интерьера.

    Авто рестайлинг - это изменение экстерьера и интерьера автомобиля в угоду модным тенденциям или изменившемуся корпоративному стилю марки. далее...

    Nissan начнёт продавать рестайлинговый Qashqai на североамериканском рынке в 2017 году

    Обновлённый Nissan Qashqai концерн Ниссан представит на автомобильной выставке в Детройте в январе 2017 года. далее...

    Lexus собирается выпустить новый IS F

    По сведениям японских источников, Lexus собирается выпустить новый IS F. Подробностей почти нет, но известно, что дизайн модели во многом вдохновлён купе RC F, которое недавно представили на североамериканском международном автосалоне (NAIAS). А значит, новый седан будет снабжён агрессивным бодикитом, спортивной подвеской и векторным дифференциалом крутящего момента с тремя режимами работы. далее...

    Mazda6 SKYACTIV-D возвращает дизели на Индианаполис Мотор Спидвей

    Mazda6 SKYACTIV-D станет первым дизельным автомобилем на знаменитом автодроме Индианаполис Мотор Спидвей со времён Cummins Diesel Special, который принимал участие в гонке 500 миль Индианополиса в 1952 году далее...

    Обновлённую версию Nissan Sunny/Versa засняли без камуфляжа

    В Сети появились первые фотографии Nissan Sunny 2014 (он же седан Versa). Судя по снимкам, опубликованным на Auto Sohu, модель будет обновлена незначительно - главные изменения коснутся передней облицовки. далее...

    Toyota не отказывается от рамных внедорожников

    Мир с ума сходит по кроссоверам, но традиционные рамные внедорожники ещё не сошли со сцены. Их стало заметно меньше, но они по-прежнему сохраняют привлекательность для определённой категории потребителей, считают в Toyota... далее...

    Подтверждён релиз Honda Civic Type-R в 2015 году

    Гендиректор Honda Таканобу Ито (Takanobu Ito) сообщил Auto Express, что запуск Civic Type-R по-прежнему планируется в 2015 году. До этого управляющий директор компании в Великобритании Дэйв Ходжетс (Hodgetts) уже рассказывал, что эффективная мощность модели составит как минимум 256 л. с. далее...

    Новый Honda Crider показали в Шанхае

    На шанхайском автосалоне 2013 представили прототип Honda Crider (от слов "Criteria", "критерии", и "Dreams", "мечты"). Модель уже вполне готова к производству и появится в торговых залах в мае или июне. В модельном ряду Honda она займёт место между Civic и Accord. далее...

    Nissan Navara ST-X Blackline Edition представлен в Австралии

    Компания Nissan анонсировала специальную версию Navara ST-X 4x4 Dual Cab для австралийского рынка – Blackline Edition. Модель стоимостью от 54 888 австралийских долларов предлагает на 7000 AUD больше возможностей, чем стандартный ST-X Dual Cab. далее...

    Показаны тизеры Toyota 4Runner 2014

    Toyota опубликовала первые фотографии 4Runner 2014. Дебют модели состоится 27 апреля на фестивале кантри-музыки Stagecoach. Судя по снимкам, автомобиль получил новый бампер, модифицированные фары и фонари. Если учесть, что новая версия 4Runner появилась в 2010 году, модель 2014 года, скорее всего, представляет собой всего лишь обновление, а не полный редизайн, что следует и из пресс-релиза. далее...