Ford Focus II






За что любят первое поколение автомобилей Ford Focus? Кто-то за образцовые ходовые качества, кто-то за запоминающийся дизайн, кто-то за ценовую доступность (особенно в России). И, положа руку на сердце, ну не выглядит этот автомобиль устаревшим, наоборот, что касается экстерьера, он еще долго будет успешно противостоять многочисленным одноклассникам.

Но руководство европейского отделения Ford решило сделать упреждающий ход. Три года назад началась разработка новой модели под тем же именем ? на базе существующей транснациональной платформы, на которой уже построены Ford Focus C-Max , Volvo S40 / V50 , Mazda3 .

Второе поколение Focus дебютирует на рынке в конце осени в нескольких ипостасях: трех- и пятидверные хэтчбэки, а также универсал. Пока все. В дальнейшем появится седан - именно на него компания сделает основную ставку на развивающихся рынках; возможно, выпустят и двухдверное купе-кабриолет со складной жесткой крышей ? решение пока не принято.

Внешние изменения радикальными не назовешь, тем не менее, они заметны. Кроме того, что Focus подрос во всех измерениях, он стал солиднее, строже, хотя и не потерял актуального облика. Подобные метаморфозы происходят со всеми модниками, повзрослевшими лет на пять-шесть. Непременный атрибут хэтчбэков Focus ? задняя светотехника на стойках крыши ? сохранен, но видоизменен. Крыша стала более покатой, что сообщает модели дополнительный динамизм. Вообще, хэтчбэки Focus теперь будут позиционироваться как драйверские машины, а под более утилитарные функции определили универсал и уже год как выпускаемый Focus C-max. Кстати, спереди новинка практически полностью копирует именно C-max, c поправкой на размеры, конечно.

В салоне изменения больше бросаются в глаза. В первом поколении салон под стать внешности представлял собой выставку дизайнерских изысков, теперь же он гораздо спокойнее, ближе к некоему усредненному интерьеру автомобиля гольф-класса. Естественно, в отделке применены самые современные материалы, кроме того, увеличен диапазон регулировок кресел, пересмотрена эргономика. Так, в дорогих версиях можно будет получить регулируемый травмобезопасный педальный блок, регулируемые ремни безопасности.

Первым покупателям предложат гамму из шести силовых установок. Бензиновые моторы из серии Duratec, от 1,4 до 2 л, мощностью от 80 до 145 л.с., причем один из них, новейший четырехцилиндровый 1,6-литровый 115-сильный, оснащен фордовским ноу-хау, системой Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft; двойные распредвалы с изменяемой геометрией, позволяющие повысить крутящий момент в широком диапазоне оборотов и снизить расход топлива). Кроме бензиновых, есть еще два турбодизеля серии Duratorq с системой питания Common Rail: 1,6-литровый развивает 109 л.с., а двухлитровый ? 136 л.с. Для последнего, а также для самых мощных бензиновых версий будет предложена ручная шестиступенчатая коробка передач, менее мощные машины укомплектуют пятиступенчатыми. В качестве альтернативы автоматической трансмиссии представлен вариатор Durashift CVT, который позволяет переключать вручную фиксированные ступени, всего их семь. Этот вариатор, разработанный совместно с компанией ZF, обеспечивает еще и 8-процентную экономию топлива по сравнению с простым "автоматом", который тоже есть в списке опций, но только в 4-ступенчатом виде.

А еще в новом поколении Focus можно будет встретить систему KeylessGo; атермальные стекла, поворотные фары, причем не только ксеноновые, но и более доступные галогенные; беспроводной интерфейс Bluetooth для подключения всевозможных средств связи и электронных устройств; голосовое управление бортовыми функциями ? климат-контролем, навигацией, музыкой и т.д.; развлекательный комплекс на основе DVD-плейера для задних пассажиров (только в универсале), подсветку нижней части салона синим цветом и прочие блага техпрогресса.

Первое поколение Ford Focus считалось образцом по части управляемости, и разработчики не стали заново изобретать велосипед ? использовали проверенные конструктивные решения, поработав только над плавностью хода и шумоизоляцией. Подвеска колес независимая, причем сзади применена многорычажная схема Control Blade, а переднюю подвеску установили на жесткий подрамник. Кузов стал на 10% жестче на скручивание, колея спереди и сзади расширилась на 40 мм, увеличилась на 25 мм колесная база. С пассивной безопасностью все в порядке: например, в салон встроены шесть эйрбэгов. Для установки детских сидений предусмотрены крепления стандарта ISOFIX. Уровень пассивной безопасности проверяли в центре испытаний Volvo в Швеции, так что на жестких краш-тестах EuroNCAP проблем возникнуть не должно.

Новое поколение Ford Focus будет производиться в Германии и Испании, а до Всеволожска доберется в середине 2005 года.

© Мотор
Октябрь 2004


обновить    добавить комментарий





  • Рендж Ровер Спорт 2018. Цена в России на новый кузов. Фото комплектаций.

    Range Rover sport 2018 - долгожданная новинка, о которой мы с удовольствием расскажем все самое интересное. Из нашей статьи вы узнаете, какое оборудование предлагает производитель, как автомобиль будет выглядеть внутри и снаружи, какие интересные функции понравятся и какие конкуренты будут встречаться на российском рынке. далее...

    Новый Тойота Хайлендер 2018. Фото и комплектации. Цена в России.

    Через некоторое время автомобилисты из разных стран смогут приобрести новую модель Toyota Highlander 2018, которая была подвергнута рестайлинговой процедуре. Однако в результате было мало инноваций. В целом этот автомобиль имеет хорошие технические параметры и эксплуатационные возможности. Это может представлять интерес для разных людей, которые ценят инновации и смотрят в будущее с оптимизмом. Автомобиль оказался довольно технологичным, удобным и быстрым. Он воплощает в себе современные достижения в области безопасности и контроля функций транспортных средств. далее...

    Новый BMW X6 2018 - цены и комплектации. Видео обзор БМВ 6

    В целом мы можем сказать, что внешний вид кроссовера не изменился, он остался тем же агрессивным и вызывающим воспоминания. Немного изменилась головная оптика, стала более выразительной. Автомобиль премиум-класса использует все новейшие технологии, в том числе новую оптику, которая имеет не только высокую скорость потока света, качество рассеивания и большое количество возможных настроек, но и привлекательный внешний вид. далее...

    Авто Рестайлинг. Изменение экстерьера и интерьера.

    Авто рестайлинг - это изменение экстерьера и интерьера автомобиля в угоду модным тенденциям или изменившемуся корпоративному стилю марки. далее...

    Nissan начнёт продавать рестайлинговый Qashqai на североамериканском рынке в 2017 году

    Обновлённый Nissan Qashqai концерн Ниссан представит на автомобильной выставке в Детройте в январе 2017 года. далее...

    Lexus собирается выпустить новый IS F

    По сведениям японских источников, Lexus собирается выпустить новый IS F. Подробностей почти нет, но известно, что дизайн модели во многом вдохновлён купе RC F, которое недавно представили на североамериканском международном автосалоне (NAIAS). А значит, новый седан будет снабжён агрессивным бодикитом, спортивной подвеской и векторным дифференциалом крутящего момента с тремя режимами работы. далее...

    Mazda6 SKYACTIV-D возвращает дизели на Индианаполис Мотор Спидвей

    Mazda6 SKYACTIV-D станет первым дизельным автомобилем на знаменитом автодроме Индианаполис Мотор Спидвей со времён Cummins Diesel Special, который принимал участие в гонке 500 миль Индианополиса в 1952 году далее...

    Обновлённую версию Nissan Sunny/Versa засняли без камуфляжа

    В Сети появились первые фотографии Nissan Sunny 2014 (он же седан Versa). Судя по снимкам, опубликованным на Auto Sohu, модель будет обновлена незначительно - главные изменения коснутся передней облицовки. далее...

    Toyota не отказывается от рамных внедорожников

    Мир с ума сходит по кроссоверам, но традиционные рамные внедорожники ещё не сошли со сцены. Их стало заметно меньше, но они по-прежнему сохраняют привлекательность для определённой категории потребителей, считают в Toyota... далее...

    Подтверждён релиз Honda Civic Type-R в 2015 году

    Гендиректор Honda Таканобу Ито (Takanobu Ito) сообщил Auto Express, что запуск Civic Type-R по-прежнему планируется в 2015 году. До этого управляющий директор компании в Великобритании Дэйв Ходжетс (Hodgetts) уже рассказывал, что эффективная мощность модели составит как минимум 256 л. с. далее...