УАЗ Патриот: расход топлива на 100 км, история моделей

УАЗ "Патриот" по праву считается настоящим королем российского автопрома. Тем не менее, данная модель пережила немало изменений и может похвастаться богатой историей.

Каков аппетит у хищника

Со времен появления УАЗа "Патриот" минуло уже 12 лет. Пошло ли последнее обновление модели на пользу, или лишь усугубило “кризис жанра” наблюдаемый в отечественном автомобилестроении?

уаз патриот расход топлива на 100 км

УАЗ-3163 (а именно такое обозначение модель получила при создании) обновлялся дважды: в 2014 году автомобиль получил обновленную внешность и несколько усовершенствованных комплектаций, а рестайлинг 2016 года касался больше внутренних изменений и небольшой “рихтовки” внешности.

На момент выхода внедорожника, в 2005 году, большинство будущих владельцев уже были знакомы с возможностями авто, и их больше интересовал показатель "расход топлива на 100 км" у УАЗ "Патриот" и цена новой модели. Стоимость оказалась на удивление невысокой, учитывая “свежую” внешность модели. Поэтому автомобиль сразу получил огромную популярность. Расход топлива на 100 км у УАЗ "Патриот" был значительно ниже, чем у предыдущих моделей, которым требовалось порядка 17-20 литров на такое расстояние. Данный показатели и стали решающими при появлении нового авто.


Начинка и показатели автомобилей 2006 года

Расход топлива на 100 км у УАЗ "Патриот" 2006 года составлял 14 литров, что достаточно сильно било по кошельку владельцев солидной машины, желавших не только ездить на природу, но и на работу. Мотор на 2,7 литра отличался тяговитостью, позволяющей ускорять АТС до 130 км/ч, и на бездорожье претензий не вызывал, оставаясь в любой ситуации надежным и крепким.

особенности расхода топлива уаз патриот

Машины периода 1-го рестайлинга

Машины 1-го рестайлинга получили обновленную линейку комплектаций и дополнительно 6 лошадиных сил, поселившихся в моторе на 2,7 литра. Мощность теперь стала составлять 134 л. с., машина стала динамичнее. Особенностью расхода топлива УАЗ "Патриот" 2014 года стало то, что этот показатель понизился, а не повысился, что не может не радовать. Машина стала употреблять всего 12,5 литров бензина марки АИ-92, что при нынешних ценах на топливо небольшой, но всё же плюс. Понижению этого показателя способствовала также новая аппаратура подачи топлива. Благодаря этим нововведениям расход топлива у УАЗ "Патриот" обновленной модели уменьшился и его стали покупать с большей охотой.


У машин 2014 года, помимо обновленной внешности, появились удобства, призванные сделать салон АТС более комфортным, просторным и пригодным к передвижению. Среди них: улучшенный подогрев стекол, камеры для заднего обзора, современные системы для воспроизведения музыки, раздельный климат-контроль для пассажиров. Также исчезла травмоопасная ручка для пассажира, сидящего спереди, которая на серьезных ухабах, скорее не спасала, а наоборот, помогала крепче приложиться об эту самую рукоять, а при аварии так и вовсе, была предметом №1, который создавал угрозу жизни человеку.

расход топлива уаз патриот обновленной модели уменьшился

Динамику подтянули, внешность поправили, а как насчет коренной модернизации ходовой части? Тут уж больших переделок не было, за исключением того, что появился поперечный стабилизатор устойчивости и новые карданные валы повышенной прочности. А в остальном "Патриот" не изменился – обновленная начинка, надетая на старое доброе шасси "Симбира" (УАЗ-3162), только подросшее в ширине на 1600 мм, вкупе с надежным, но уже морально устаревшим двигателем ЗМЗ-40906, который хоть и “загнали” в нормы Евро-4, но кардинально ничего не поменяли.

Получилось или нет

В общем, 1-й рестайлинг ничего конкретно не поменял, кроме того, что расход топлива на 100 км у УАЗ "Патриот" уменьшился, ну и ездить на автомобиле стало комфортнее и безопаснее. По-прежнему бездорожье продолжает оставаться родным для этих АТС, а город только для редких прогулок, хотя попытки сделать его “городским” автомобилем налицо. Тут и мультимедийная система, и камера заднего вида, правда, после хорошего бездорожья она всегда залеплена грязью, но всё же… Обновление подогрело потухающий интерес к модели, хоть несколько и подняло ценник. В общем, "Патриот", с внедрением новых технологий, продолжил радовать глаз ценителей “народного” внедорожника и приносить прибыль заводу.

2-й рестайлинг

Это обновление авто пришлось как раз на тот период, когда торговые отношения ЕС и России стали совсем плохими, и на рынке стали появляться свободные ниши, которые УАЗ решил заполнить обновленным "Патриотом". Машины 2016 года получили обновленную решетку радиатора, новую приборную панель, рулевую колонку с возможностью регулировки и увеличенный бензиновый бак. Из линейки исчезли дизельные двигатели, остались только бензиновые, объемом 2,7 литра, выдающие 134 л.с. Расход топлива на 100 км у автомобилей УАЗ остался на прежнем уровне.

расход топлива автомобилей уаз на 100 км

Новый "король" отечественных внедорожников претензий вызывал уже меньше. Но они были, и по большей части были направлены на широко известный и совсем устаревший двигатель Заволжского Моторного Завода модели 40906. Да, мотор тянет. Да, достаточно неплох на низах. Но соревноваться с новыми китайскими, корейскими двигателями ему уже не по силам. Азиаты, да и европейцы шагнули далеко вперед, в то время как УАЗ, продолжая преодолевать сложное бездорожье своего кризиса, оставался на месте, и двигатели своих машин почти не модернизировал. Это являлось неоспоримым минусом.

Однако чуть позже был создан экономичный внедорожник УАЗ "Патриот" 3163, потребление топлива которого составляло не более 8 литров. При этом авто потребляло газ и бензин. Такие машины широкого распространения не получили, ввиду малого количества газовых заправочных станций, но по сей день направление является очень перспективным.

Новые модели

С 2014 года продажи автомобилей сократились уже на 10%, что вызвало волну сокращений на заводах, выпускающих автомобили. В 2017-2018 годах планируется провести даунсайзинг (уменьшение объема, но сохранение рабочих показателей) двигателей и их модернизацию, что призвано сократить количество потребляемого топлива и сделать эксплуатацию автомобилей более выгодной.

внедорожник уаз 3163 патриот потребление топлива

Таким образом, УАЗ планирует вернуть свое место на рынке и выбить нишу у компактных кроссоверов корейского и французского производства.
Будем надеяться, что король отечественных внедорожников продолжит свое пребывание на рынке, и получит, наконец, те обновления, о которых мечтают автолюбители по всей России.

УАЗ Патриот – дизель или бензин, скорость или тяга?
По данным рунета, внедорожник УАЗ "Патриот" был признан лучшим отечественным автомобилем 2012 года. Причем в числе лидеров оказались и бензиновая, и дизельная версии "Патриота".
далее
Как правильно установить на УАЗ V8 (двигатель)
Установка на УАЗ двигателя V8 - это лучший вариант для отечественного внедорожника. Стоит отметить, что с приведенным мотором автомобиль становится проходимым и устойчивым. Далее в статье мы расскажем о том, как именно происходит смена двигателя.
далее
Нива или УАЗ - что лучше? Технические характеристики, ...
Мировой автомобильный рынок характеризуется повышенной конкуренцией во всех сегментах. Эта закономерность наблюдается и в отечественном автопроме. Но все же здесь соперничество несет не столь явный характер и является более локальным в связи с ...
далее
Выбираем двигатель: что лучше, бензин или дизель
Сегодня мы рассмотрим два варианта двигателей у автомобиля: бензиновый и дизельный. Автовладельцы так и не пришли к единому мнению, какой из них предпочтительнее. У каждого вида находятся свои поклонники и противники. Рассмотрим что лучше, бензин ...
далее
Фотон Саванна: отзывы владельцев
Многим марка «Фотон» известна по коммерческому транспорту. Однако недавно на российском рынке появился внедорожник данной марки. Что примечательно, машина не является новинкой – автомобиль был презентован еще в 2014-м году на выставке в Гуанджоу. Однако в России он появился только сейчас. Что являет собой «Фотон Саванна» 2017г? Отзывы владельцев, описание и технические характеристики – далее в нашей статье.
далее
Фотон Саванна: отзывы владельцев
Расход топлива Рено-Дастер на 100 км
Популярный автомобиль "Рено-Дастер", который представляет собой что-то среднее между внедорожником и хэтчбеком, стал популярным в последнее время. Это не удивительно, учитывая невысокую цену машины для внедорожника. Но многих потенциальных покупателей интересует вопрос расхода топлива на 100 км "Рено-Дастера". Опираясь на официальную информацию в паспорте и отзывы владельцев на форумах, можно прийти к определенному выводу.
далее
Расход топлива Рено-Дастер на 100 км
УАЗ «Патриот» автомат: преимущества и недостатки
Самый известный внедорожник российского производства давно обещают начать выпускать с автоматической трансмиссией. Эта новость заинтересовала немало автолюбителей, но вокруг АКПП в «Патриоте» до сих пор ведется немало споров. С одной стороны, это удобно и надежно, а с другой – довольно дорого. Подробнее о преимуществах и недостатках УАЗа «Патриот» автомата вы сможете прочитать в этой статье.
далее
УАЗ «Патриот» автомат: преимущества и недостатки
Как правильно установить двигатель V8 на УАЗ
Изначально УАЗ – очень проходимый автомобиль, однако, по словам многих владельцев, внедорожнику не хватает мощности мотора. Эту проблему можно решить установкой двигателя V8. Данный процесс не самый легкий, но полученный результат сильно удивит.
далее
Как правильно установить двигатель V8 на УАЗ
«УАЗ-Пикап»: характеристики, цена, комплектация, тюнинг, отзывы и фото
Серийный выпуск этой небезызвестной на всей территории СНГ машины с массой достоинств был начат в 2008 году.
далее
«УАЗ-Пикап»: характеристики, цена, комплектация, тюнинг, отзывы и фото