Автомобили ЛуАЗ: отзывы владельцев

История утилитарных внедорожников ЛуАЗ берет свое начало в 1967 году. Именно тогда был издан приказ Министерства автопромышленности СССР об организации производства машин на площадях Луцкого машиностроительного завода (ЛуМЗ), вскоре переименованного в автозавод. За годы своего существования предприятие производило сборку нескольких моделей гражданских машин и армейского транспортера. Все машины имели большую степень унификации между собой и использовали силовые агрегаты от автомобилей завода «Коммунар».

Модельный ряд

Армейские транспортеры встречаются в продаже нечасто, гораздо проще приобрести распространенные гражданские версии ЛуАЗ. Ранние образцы машин с 30-сильным мотором и передним или полным приводом редки, и их можно приравнять к музейным экспонатам. Эти машины обозначались 969В и 969 и производились до 1975 года. На фото ниже можно увидеть образец ранней модели внедорожника ЛуАЗ с будкой от ИЖ "каблук".


ЛуАЗ отзывы

Гораздо чаще встречаются машины 969А и 969М, оснащенные 40-сильным мотором МеМЗ-969А. Модернизированный 969 М выпускался вплоть до 1996 года, и можно найти экземпляры в идеальном состоянии. В 90-е годы ограниченными партиями производились машины проектов 1301 и 1302, оснащенные двигателями МеМЗ с жидкостным охлаждением от легкового автомобиля «Таврия».

Армейский ТПК

Потенциальных покупателей привлекает конструкция автомобиля, позволяющая эксплуатировать машину на суше и на воде. За счет еще более малого веса проходимость машины выше. Но при выходе ТПК из воды на илистый берег легко застрять. Причина кроется в узких родных шинах, которые являются дефицитом. Поэтому владельцы стараются заменить их на более широкие покрышки с развитым рисунком протектора. ТПК с самодельной кабиной и багажником на крыше перевозит груз.


ЛуАЗ отзывы владельцев

Большим плюсом ТПК является штатная лебедка с тяговым усилием до 200 кг, которого, по отзывам, вполне хватает для самостоятельного освобождения машины из грязи. Огромным минусом ТПК является штатный салон, совершенно непригодный, как утверждают отзывы, для длительных поездок. Машины часто оснащают другими сидениями и устанавливают мягкий или жесткий верх.

Преимущества машин

Первой проблемой, с которой столкнется владелец ЛуАЗа, является дефицит запчастей. По этой же причине найти машину в приличном техническом состоянии очень сложно. Тент сгнивает за 8-10 лет, поэтому автомобили оснащаются или самодельным тентом из подручного материала, или жестким верхом из листов металла.

Среди явных плюсов владельцы выделяют высокую проходимость. Во многих отзывах ЛуАЗ-969М называют одним из самых проходимых внедорожников. Высокие внедорожные характеристики обусловлены невысокой массой автомобиля. Заметного улучшения проходимости можно добиться установкой более широких покрышек. Чаще всего применяют резину от "Москвича".

Машина оснащена торсионной подвеской, которая обеспечивает огромный дорожный просвет. Автомобиль не имеет мостов в классическом представлении, поэтому нет и выступающих картеров и узлов подвесок. Под двигателем установлен глухой лист защиты, который имеет загиб вверх в передней части. По отзывам, ЛуАЗ движется на этой защите по грязи, как лодка по воде.


В случае сложной дорожной ситуации на выручку приходит ручное подключение заднего моста с возможностью блокировки дифференциала. Блокировку следует включать только при пробуксовке и избегать поворотов руля на большой угол. Кузов ЛуАЗ-969М имеет вполне достаточный простор для размещения четырех пассажиров и багажа. Но наиболее комфортен автомобиль для поездок вдвоем.

Критические моменты

Применяемые на машинах двигатели МеМЗ с воздушным охлаждением, по отзывам владельцев ЛуАЗов, не блещут надежностью. При полной нагрузке наблюдается нехватка мощности и крутящего момента двигателя. Если на трассе с этим можно мириться, спокойно двигаясь со скоростью 70-80 км/час, то на бездорожье этот недостаток становится критичен. Машину приходится разгружать и только тогда начинать выбираться из грязи. Но тут помогает малый вес авто ЛуАЗ-969М. По отзывам владельцев, чтобы вытащить машину, достаточно усилий одного человека и дешевой ручной лебедки. На фото один из этапов восстановления кузова ЛуАЗ. Машина оснащена нестандартными дисковыми тормозами.

Авто ЛуАЗ 969М отзывы

Конструкция машины требует регулярного и кропотливого обслуживания, которое отнимает много времени. Необходимо постоянно контролировать состояние уплотнительных манжет на колесах. Кузов автомобиля плохо противостоит коррозии и имеет массу скрытых полостей, где скапливается грязь и вода. Но владельцы машин выходят из положения просто – заменяя сгнившие участки обычным листовым металлом. На внешнем виде машины это сказывается мало, поскольку и заводские детали кузова имеют простую прямолинейную форму.

Поле для доработок

Основной доработкой машины является замена мелитопольского мотора на более мощный агрегат с жидкостным охлаждением. Истинные ценители ЛуАЗов рекомендуют применять двигатель ВАЗ-2101. Такую переделку необходимо регистрировать в ГИБДД, что отнимает очень много времени. Но с таким мотором ЛуАЗ, по отзывам владельцев, становится совершенно иной машиной. Кроме улучшения внедорожных данных, применение мотора жидкостного охлаждения решает проблему обогрева салона. Ниже на фото - ЛуАЗ-969М с установленным двигателем от жигулей и самодельным жестким верхом. В удлиненном кожухе спереди расположен радиатор.

ЛуАЗ 969М отзывы

На гражданском варианте отсутствует техническая возможность установки лебедки с приводом от двигателя, поэтому многие владельцы, по отзывам, самостоятельно устанавливают электрическую лебедку.

ЛуАЗ плавающий: характеристики, описание с фото, особенности ...
Луцкий автомобильный завод, знакомый многим как ЛуАЗ, 50 лет назад выпустил легендарный автомобиль. Это был транспортер переднего края: ЛуАЗ плавающий. Создан он был для нужд армии. Изначально планировалось этот автомобиль использовать только в ...
далее
ЛуАЗ-969М: характеристики, двигатель, устройство
ЛуАЗ – это отечественный автопроизводитель, который имеет богатейшую историю, наполненную разработкой различных прогрессивных технических решений, оригинальных идей и производством знаменитых автомобилей. Одной из самых знаковых моделей авто для ...
далее
ЛуАЗ: переделка сделать самому своими руками. Интересные идеи и ...
ЛуАЗ: переделка своими руками, усовершенствование, интересные идеи, особенности. Переделка ЛуАЗ своими руками: рекомендации, фото.
далее
Нива или УАЗ - что лучше? Технические характеристики, ...
Мировой автомобильный рынок характеризуется повышенной конкуренцией во всех сегментах. Эта закономерность наблюдается и в отечественном автопроме. Но все же здесь соперничество несет не столь явный характер и является более локальным в связи с ...
далее
ЛуАЗ 1302 - некоронованный проходимец
Его не раз пытались производить для сельских жителей, рыбаков и туристов. Но то не хватало мощностей, то планы оказались не согласованы, а потом и время прошло. На смену ЛуАЗ 1302 пришли в свободную продажу новые, комфортные и быстроходные машины, и ...
далее
Автомобиль «Запорожец»: характеристики, модели, история и отзывы
История автомобиля «Запорожец» начинается с 1960 года. Первое поколение датировано 1960-1969 годами. В этот промежуток выпускались модели ЗАЗ-365 и ЗАЗ-365А. Второе поколение представлено линией ЗАЗ-368 и 368М. Производилось оно с 1966 по 1994 год.
далее
Автомобиль «Запорожец»: характеристики, модели, история и отзывы
Автомобильный запорожский завод: полный обзор, описание, модельный ряд и отзывы
Автомобильный запорожский завод является одним из самых старых в Украине заводов, на основе которого осуществилось зарождение промышленности этой страны. В дореволюционное время он представлял собой четыре небольших предприятия, которые находились на одной территории и специализировались на выпуске сельскохозяйственной техники. Какие автомобили сегодня выпускает ЗАЗ, что собой вообще представляет данная компания? Об этом пойдет речь в статье.
далее
Автомобильный запорожский завод: полный обзор, описание, модельный ряд и отзывы
Авто ЛуАЗ 967 отличная техника для перемещения по суше, воде и десантирования с воздуха
Автомобиль ЛуАЗ-967 был специально разработан для использования в трех стихиях. Для перемещения ему не нужны дороги, не страшны водные преграды, он отлично плавает на приличные расстояния и сконструирован специально для эксплуатации в условиях бездорожья.
далее
Авто ЛуАЗ 967 отличная техника для перемещения по суше, воде и десантирования с воздуха
ЗАЗ 1103: характеристики и фото
ЗАЗ-1103 – это компактный легковой автомобиль В-класса. Машина производилась серийно с 1999 по 2011 год на Запорожском автомобильном заводе. Модель стала поистине народной, особенно на внутреннем рынке на Украине. По сегодняшний день ЗАЗ-1103 «Славута-Нова» остается одним из самых доступных и дешевых в эксплуатации автомобилей. Что представляет собой такая машина, какие имеет характеристики?
далее
ЗАЗ 1103: характеристики и фото