Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации в Санкт-Петербурге: как добраться, экспонаты и экспозиции

Санкт-Петербург всем известен своими замечательными музеями. Одним из старых и интересных является Центральный музей железнодорожного транспорта Российской федерации, который расположился в самом центре северной столицы. Посвящена выставка этого технического музея железным дорогам, поездам, путям сообщения и вообще всему, что имеет отношение к этому виду транспорта.

Немного истории

Основан Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации еще в 1813 году Августином Августиновичем Бетанкуром. При Институте Корпуса инженеров путей сообщения был открыт отдельный зал, в котором хранились модели железнодорожных вагонов и паровозов. Располагался он в бывшем дворце князя Юсупова, на берегу реки Фонтанки. Каждый год на нужды этого «особого» зала выделялось 5000 рублей. На эти средства приобретались за рубежом и изготавливались в России маленькие модели и приборы, разные макеты. Некоторые из них делались в мастерских самого института.


центральный музей железнодорожного транспорта российской федерации

Сам ректор института А. А. Бетанкур принимал активное участие в создании экспозиции музея ЖД транспорта. Есть проекты, которые имели его авторство. Коллекция за это время значительно выросла, так что в 1823 году была переведена в другое здание, зал перерос в музей, к которому был приставлен смотритель. Находясь на Обуховском проспекте, музей занимал два флигеля, но экспозиция была такой большой, что места не хватало и там.

В этот период истории шло бурное развитие железнодорожного транспорта по всему миру, так что коллекции музея ЖД транспорта пополнялись экземплярами из Америки и Западной Европы. Зимой 1851 года все экспонаты перевезли в новое помещение, которое располагалось на первом этаже основного корпуса института. Все макеты и модели были размещены в специально изготовленные подставки и шкафы, сделанные на заказ мастерами из красного дерева. Для хранения моделей приобрели красивые стеклянные футляры.


Для нужд института, с целью обучения студентов, в 1859 году вышел указ, в котором предписывалось всем организациям присылать свои макеты и чертежи строений объектов железных дорог в музей. Посетители смогли увидеть коллекцию только в 1862 году.

Переезд в новое здание

Решение о постройке нового здания, специально предназначенного для собранной многочисленной коллекции технических экспонатов, было принято во время празднования 100-летия со дня рождения императора Николая I. Вопрос о переезде в новое здание поднял министр путей сообщения М. И. Хилков. Однако выделенное здание манежа было недостаточно большим. Такая значительная коллекция просто не вмещалась. Тогда приняли решение построить отдельное здание, специально для музея.

 ул садовая

Такое сооружение было построено архитектором П. С. Купинским в 1902 году. На строительство было выделено 90 000 рублей. Главный фасад музея выходил на улицу Садовую. Расположено здание в Юсуповском саду. Впоследствии было пристроено еще два корпуса. Один – в 1904 году. В двухэтажном помещении расположили ботик Петра I и катер Александра II. Другой – в 1910 году.

Катастрофа музея в советское время

С приходом советской власти штат работников музея сократился до одного смотрителя. Затем происходила дележка экспонатов между расформированными факультетами института. Сначала экспонаты Центрального музея железнодорожного транспорта нещадно делились между разными институтами. А потом было принято решение вообще его закрыть. Бесценные макеты и устройства скидывались в кучу в темных чуланах, много экспонатов было уничтожено.


музей жд транспорта

Но спасла музей широкая огласка. Многие были возмущены безобразным отношением к таким историческим ценностям. Понадобилось долгих два года, чтобы восстановить все в былом виде. И наконец, в 1934 году, Центральный музей железнодорожного транспорта в Санкт-Петербурге вновь открыл свои двери для посетителей.

Музей в годы войны

Все люди помнят, что пережили жители Ленинграда в страшные годы войны. Но наш народ даже в эти ужасные годы не забывал о своей истории. Желая сохранить такую ценную коллекцию экспонатов, уже в первые годы войны приняли решение об эвакуации коллекции музея с ул. Садовой в Новосибирск.

строительство и реконструкция железных дорог

После окончательной победы над врагом экспонаты в 1944 году возращаются в родной город. Но еще долгих четыре года шла работа по восстановлению здания и упорядочиванию многочисленных макетов, моделей и частей выставки. Только в 1948 году музей открыл вновь свои двери для простых посетителей.

Наше время

Сейчас Центральный музей железнодорожного транспорта Российской федерации принимает всех желающих. Работает выставка ежедневно, кроме последнего четверга каждого месяца. Часы работы – с 10.30 до 17.30.

Данный музей считается единственным государственным железнодорожным музеем на всем постсоветском пространстве. Экспонаты выставок рассказывают историю строительства и реконструкции железных дорог, показывают обновление паровозного и тепловозного парка, можно увидеть старинные вагоны со всей реконструированной в мелких деталях обстановкой тех времен.

центральный музей железнодорожного транспорта в санкт петербурге

Модели и механизмы показывают, как развивалась эта отрасль народного хозяйства, как менялись со временем устройства управления поездами, механизмы и модели. Интересная экспозиция железнодорожных мостов находится в филиале музея. Там представлены модели еще деревянных старых объектов России.

Так как музей государственный, он не имеет основной целью получить прибыль от посещения. Главные и основные его виды деятельности – это образовательная и исследовательская.

Филиалы музея

В 90-годах было принято решение об открытии двух отдельных филиалов. Первый расположен в Красном селе и посвящен строительству мостов в России. Там можно рассмотреть деревянные и металлические старинные мосты, по которым проходили железнодорожные пути. Современные железобетонные модели также представляют интерес, особенно для студентов и конструкторов. Имеются чертежи и другие интересные материалы.

экспонаты центрального музея железнодорожного транспорта

Второй филиал Центрального музея железнодорожного транспорта Российской Федерации находится в Лебяжьем. Там можно увидеть натуральный подвижной состав: старые локомотивы, вагоны. Собрано около 50 единиц. Помимо отечественных представителей ЖД техники, есть еще раритетный вагон-салон последнего императора китайской династии Цин Пу И. Отреставрированный экземпляр на праздновании 170-летнего юбилея железных дорог России отправился вместе со студентами и работниками РЖД в Петергоф.

Полезные сведения

Музей находится по адресу: ул. Садовая, 50. Здание найти легко, так как располагается оно в центре города. Можно добраться на метро, доехав до следующих станций: «Садовая», «Сенная площадь», «Спасская».

Билеты дешевые: для взрослых – 300 рублей, студенты платят 150 рублей, а дошкольники – 50 рублей.

Категории льготников, которые проходят на выставку бесплатно, – это военные, срочники, участники боевых действий, ветераны, блокадники и работники музеев. Раз в месяц допускаются многодетные семьи и молодежь до 18 лет.

Также проводятся групповые организованные экскурсии. Для них имеются скидки. Можно самостоятельно прослушать экскурсию, взяв напрокат аудиогид за 250 рублей. Но придется оставить тысячу в залог.

Приходите в музей обязательно, получите незабываемые впечатления!

Музей РЖД, Спб: исторические факты, факты и отзывы
Музей РЖД в Санкт-Петербурге - одно из старейших музейных учреждений в стране. Созданный по указу императора Александра I, он собирает исторические реликвии, сохраняет материальные свидетельства научно-технической мысли в области строительства и ...
далее
Музей железнодорожного транспорта: исторические факты и наши дни
Территориально Музей железнодорожного транспорта примыкает к Павелецкому вокзалу и находится позади его здания, слева от путей. Историческая часть экспозиции музея расположена на площади 1850 кв. метров и включает в себя ряд экспонатов, посвященных ...
далее
СПб: Музей паровозов на Варшавском вокзале
Музей паровозов - один из интереснейших исторических музеев северной столицы. Расположенный на территории одного из старейших петербургских вокзалов, он сохраняет в памяти россиян историю железнодорожного транспорта нашего государства.
далее
Музей на Рижском вокзале - живая история железнодорожного транспорта
Много музеев различной направленности открыто в Москве, но среди них выделяется музей на Рижском вокзале. Здесь выставлены настоящие образцы железнодорожной техники, которая использовалась на рельсовых путях страны за последний век. Историю ...
далее
Музей Октябрьской железной дороги - гордость России
Вы когда-нибудь видели несколько десятков самых разных поездов, собранных в одном месте? Скорее всего, нет, если не были в музее, посвященном железнодорожному транспорту. Поэтому обязательно стоит отравиться в Музей Октябрьской железной дороги.
далее
Царская башня Казанского вокзала - современная галерея
У многих из нас вокзал вызывает не очень приятные ассоциации. Большинство воспринимают это место как точку сосредоточения поездов, место отправления пассажиров в разные города и страны, а еще как мелкого калибра забегаловку с крайне завышенными ценами. Но Казанский вокзал - исключение.
далее
Царская башня Казанского вокзала - современная галерея
Музеи ретро-автомобилей в Москве и пригородах Санкт-Петербурга
Куда идут люди, влюбленные в скорость и шум дороги под колесами, ценящие настоящее качество, неподвластное времени, чтобы отдохнуть душой и полюбоваться на легенды? Конечно же, в музеи ретро-автомобилей. В Москве их всего два, еще одна известная выставка находится в городе Зеленограде, пригороде Санкт-Петербурга.
далее
Музеи ретро-автомобилей в Москве и пригородах Санкт-Петербурга
Музей современной истории России. Музей, сохраняющий память поколений
Старинный особняк XVIII века, в котором находится сегодня Государственный центральный музей современной истории России, был построен по проекту известного архитектора Адама Адамовича Менеласа. Ранее в здании размещался модный английский клуб.
далее
Музей современной истории России. Музей, сохраняющий память поколений
Музей электрического транспорта Санкт-Петербурга - исторические факты, особенности и отзывы
Музей городского электрического транспорта - один из самых необычных в Санкт-Петербурге. В нем можно узнать об истории развития наземного электрического транспорта от начала XX века до наших дней, почувствовать себя пассажиром или водителем старинного трамвая или троллейбуса. Экскурсии интересны как взрослым, так и детям, поэтому прийти туда всей семьей - отличная идея для проведения досуга.
далее
Музей электрического транспорта Санкт-Петербурга - исторические факты, особенности и отзывы
Музей паровозов в Новосибирске. Музей паровозов на Рижском вокзале
Музей паровозов в Новосибирске имеет весьма внушительные размеры (приблизительно три километра уникальных экспонатов поездов, вагонов и другой символики данной тематики).
далее
Музей паровозов в Новосибирске. Музей паровозов на Рижском вокзале