Технические характеристики ЯМЗ-240, использование и особенности дизеля

ЯМЗ-240 - это 12-цилиндровый мощный двигатель с надежной конструкцией и качественными техническими характеристиками, применяющийся на специальной технике, требующей для эксплуатации высокосильных моторов.

Мощный дизель

Дизельный двигатель ЯМЗ-240, технические характеристики которого позволяют эффективно применять мотор на тяжелой технике, Ярославский моторный завод производит с 1962 года. Дизель входит в первое поколение силовых агрегатов, разработанных предприятием и запущенных в серийное производство. Кроме 12-цилиндрового ЯМЗ-240 эту линейку составили 6-цилиндровый ЯМЗ-236 и 8-цилиндровый ЯМЗ-238. Все указанные силовые агрегаты обладают V-образной конструкцией, хорошим набором технико-экономических показателей, широкой унификацией.

Благодаря достигнутой унификации удалось уменьшить затраты на производство, что не только позволило увеличить количество выпускаемых моторов, но и снизить дальнейшие эксплуатационные расходы, повысить ремонтопригодность. Указанные качества способствовали широкому применению нового силового агрегата.

Применение ЯМЗ-240

Сильные 12-цилиндровые двигатели, мощность которых в зависимости от модификации составляет от 300 до 600 лошадиных сил, проектировались для комплектования различной техники, требующей не только большой мощности, но и высокой надежности. Эти факторы связаны с тем, что практически всегда таким транспортным средствам или промышленному оборудованию приходилось работать в тяжелых условиях. Поэтому изначально заложенные для ЯМЗ-240 технические характеристики позволили устанавливать и уверенно эксплуатировать следующую технику с указанными силовыми агрегатами:

• карьерные самосвалы БелАЗ различной грузоподъемности;
• тепловозы МДП;
• трактора «Кировец»;
• специальные гусеничные тягачи;
• многоосные шасси разнообразного назначения;
• шахтные самосвалы МоАЗ.

Эффективной эксплуатации указанной техники способствуют не только технические характеристики двигателя ЯМЗ-240, но и часто устанавливаемые совместно с ним коробки передач и сцепления, выпускающиеся на Ярославском заводе и специально разработанные для данных моторов.

Назначение и технические параметры ЯМЗ-240 НМ2

Одной из самых распространенных модификаций, выпускаемых в настоящее время, является двигатель ЯМЗ-240 под индексом НМ2. Он имеет три варианта комплектации и устанавливается на самосвалы БелАЗ грузоподъемностью от 40 до 45 тонн, а также на спецтехнику, выполненную на базе этих автомобилей. Такое применение обеспечивают следующие технические характеристики ЯМЗ-240 НМ2:

• тип – дизельный;
• вариант исполнения – четырехтактный, турбированный;
• охлаждение – жидкостное;
• число цилиндров – 12 шт.;
• расположение – V-образное;
• угол развала – 75 градусов;
• рабочий объем – 22,3 л;
• мощность – 500,0 л. с.;
• номинальные обороты – 2100 об/мин;
• степень сжатия – 15,22;
• диаметр цилиндра/ход поршня – 13/14 (см);
• количество клапанов на цилиндр – 2 шт.;
• удельный расход топлива – 208,0 г/кВт. ч;
• смесеобразование – прямой впрыск;
• масса – 1,79 т;
• габариты (м);
• длина – 1,76;
• ширина – 1,10;
• высота – 1,19;
• ресурс – 8000 ч.

Устройство дизеля

Простая конструкция обеспечивает ЯМЗ-240 технические характеристики требуемых параметров и надежную эксплуатацию. Основными элементами силового агрегата являются:

• блок цилиндров;
• коленчатый вал;
• поддон блока цилиндров;
• ГБЦ с гильзами;
• радиальный турбокомпрессор;
• маховик;
• поршни, шатуны;
• распредвал;
• толкатели, клапана;
• газопровод;
• регулятор вращения;
• воздушный фильтр;
• фильтр для очистки масла;
• топливные фильтры грубой и тонкой очистки;
• масляный насос;
• ТНВД с приводом;
• топливоподкачивающий насос;
• топливные трубопроводы;
• водяной насос;
• трубопроводы охлаждающей системы;
• стартер;
• генератор.

Для надежной длительной эксплуатации, а также поддержания установленных технических характеристик ЯМЗ-240 необходимо выполнять обслуживание, установленное компанией-производителем. Для данного мотора такая периодичность установлена:

• ТО-1 - каждые 500 часов работы;
• ТО-2 - каждые 1000 часов.

Кроме этого, требуется осуществлять ежедневный уход и сезонное обслуживание, порядок которых определен руководством по эксплуатации ЯМЗ-240.

Возможные неисправности дизеля

Несмотря на то, что двигатель обладает по современным меркам достаточно простой конструкцией, длительным периодом выпуска, что позволило отработать технологию производства, как и у другого сложного механизма при его эксплуатации возможно появление определенных неполадок. К наиболее частым из них на основании опыта эксплуатации данных силовых агрегатов следует отнести:

• поломка топливного оборудования в связи с применением некачественного топлива или не соответствующего сезону эксплуатации, а также несвоевременной замены топливных фильтров;
• ранний износ шатунно-поршневой группы по причине применения несоответствующих смазочных материалов;
• возникновение постороннего стука в связи с нарушением регулировки клапанов;
• снижение мощности по факту засорения выпускного тракта и/или воздушного фильтра.

Мощный ДВС ЯМЗ-240, технические характеристики которого и проверенная конструкция по-прежнему эффективны при использовании на специальной технике, требующей высокой мощности и большой надежности, широко применяется и сейчас.