Спецификации API. Спецификация и классификация моторных масел по API

Все моторные масла, выпускаемые на мировой автомобильный рынок и рынок горюче-смазочных материалов, имеют стандарты и нормативы. Одним из самых важных стандартов является система спецификации API. Данная классификация автомобильных масел, используемых для защиты двигателей внутреннего сгорания, была разработана Американским институтом нефти (American Petroleum Institute, API), от которого и получилась всемирно известная аббревиатура. Основными параметрами при стандартизации и классификации моторного масла по категориям являются область применения смазочной жидкости, а также эксплуатационные показатели продукта.

Американский институт нефти

Американский институт нефти

Данное объединение единственное в Соединенных Штатах, которое обладает статусом национальной неправительственной организации. В поле деятельности института входят исследования всех процессов, регулирующих функциональные рабочие аспекты в сфере нефтяной и газовой промышленности.


Американский институт нефти, разрабатывающий спецификации масла по API, образовался в 1919 году. Его первоначальными задачами были взаимодействие с государственными структурами в решении проблем на национальном уровне, помощь в продвижении реализации собственных нефтяных продуктов страны во внутренней и внешней торговле, увеличение заинтересованности и спроса к национальной нефтепромышленности по всем категориям сбыта.

Также одним из направлений развития института нефти была определена разработка стандартов и нормативов. Первые стандарты и спецификации API были показаны широкой аудитории в 1924 году. Сегодня в современных производственных мощностях организация поддерживает свыше 500 нормативов и стандартов, которые функционируют во всех сферах нефтяной и газовой промышленности. Целью спецификаций является содействие в безопасности использования оборудования, материалов и проверенных инженерно-технических практик.


Смазочные материалы

Смазочные материалы

Смазочные жидкости использовались задолго до появления и развития современной научно-технической базы. Ранее в качестве смазывающих элементов применялись жиры растительного или животного происхождения. В середине прошлого века натуральные масла заменили продукты нефтяной переработки. С этого момента прогресс развития масел для двигателей резко усилился. В молекулярной структуре смазывающих веществ появились модификаторы вязкости. Благодаря им моторные масла стали подразделяться на классы и виды, функционирующие в определенных температурных условиях, появились универсальные типы масел, которые впоследствии получили допуски и спецификации API.

Со временем структурный состав и технические параметры претерпели множество изменений, но главная задача моторных смазывающих жидкостей осталась неизменной. Масло для двигателей должно защищать детали и узлы от трения и преждевременного износа путем обволакивания последних масляной пленкой, проникая во все зазоры и технические промежутки.

Классификация масел

Классификация масел

Классификация моторного масла по спецификации API была разработана Американским институтом нефти в 1969 году. Данная классификация разделила смазывающие материалы на следующие группы:


  • смазки, применяемые в двигателях с бензиновым топливом, имеют маркировку в виде литеры "S" (Service);
  • смазки, применяемые в двигателях с дизельным топливом, имеют маркировку в виде литеры "С" (Commercial);
  • трансмиссионные смазки, имеют маркировку "GL";
  • масла, использующиеся в двухтактных двигателях, маркировка "Т".

Также существует категория смазочных жидкостей, имеющих маркировку "ЕС" (Energy Conserving). Данная группа характеризуется как энергосберегающая категория масел. Многочисленные тесты и исследования дали гарантированное подтверждение этой категории.

Особенности маркировки

Особенности маркировки

Моторные масла различаются по области эксплуатации и качеству изготовления. Это было учтено в спецификациях API. Исходя из этого, в разных группах имеются смазочные материалы, которые были распределены по качественным параметрам и эксплуатационным свойствам. На упаковочной таре маркировка таких продуктов выглядит следующим образом: API SM, API CF и т.п.

Первая литера в маркировке соответственно указывает на тип двигателя, вторая – определяет показатель уровня эксплуатационных характеристик. Следует отметить закономерное соотношение второй литеры в маркировке: чем дальше от начала латинского алфавита стоит буква, тем выше уровень масла по спецификации API.

Также имеет место категория масел с допусками к применению как в бензиновых двигателях, так и в дизельных агрегатах. Такой продукт соответствующим образом маркируется, например, как API SN/CH. Данный пример указывает на то, что смазка подойдет и для бензинового мотора, и для дизельного, но изготовителем предпочтение отдается силовым агрегатам с бензиновым топливом.

бензиновый мотор

Начальные спецификации S-категории

SA. Самый первый вид стандарта масляной жидкости, который использовался в двигателях вплоть до 30-х годов прошлого века. Не содержит присадок. Применение в более современных двигателях может быть оправдано только по рекомендациям изготовителя силового агрегата. В противном случае, масло с данной спецификацией может нанести вред устройству.

SB. Маркировалось масло после 30-х годов для двигателей с малой нагрузкой. Не рекомендуется современным агрегатам.

SC. Смазочный материал для двигателей, изготовленных в период с 1964 по 1967 гг. Характеризовался слабыми антикоррозийными свойствами.

SD. Данная спецификация по API моторного масла выпускалась до 1971 года и отличалась от предыдущей улучшенными параметрами.

SE. Масло данной категории эксплуатировалось вплоть до 80-х годов, имело лучшие характеристики, по сравнению со своими предшественниками.

SF. Период эксплуатации 1981-1989 гг. Обладало повышенными свойствами к противостоянию износа, образованию нагара и кислотной устойчивостью.

SG. Спецификация применялась с 1989 по 1995 гг. В составе масла появились присадки.

SH. Может заменять предыдущие спецификации. Имеет набор присадок в составе, хорошо препятствует нагару, высокие антикоррозийные свойства.

Современные спецификации

SJ. Эксплуатируется по сей день. Стандартизация была проведена в 1995 году. Обладает хорошими смазывающими и защитными параметрами.

SL. Предназначено для применения в силовых агрегатах, которые были изготовлены с соблюдением норм экологичности 2000 года. Способствует сокращению расхода топлива.

SM. Спецификация API SM была ориентирована во время разработки на увеличение энергосбережения и соблюдения норм экологичности. Масло обладает высокими защитными параметрами. Максимально противостоит окислительным процессам, препятствует образованию шлаков и нагара на стенках двигателя. Подходит для моторов с турбиной.

SN. Спецификация API SN - современнейшая классификация масел, соответствующая всем последним требованиям экологичности, безопасности и надежности функционирования двигателя внутреннего сгорания. Уменьшено содержание фосфора в процентном соотношении. Влияет на расход топлива в пользу экономии.

дизельный мотор

Спецификация С-категории

Спецификации СА, СВ, СС, CD, СЕ – технически устарели и не рекомендуются к использованию в современных двигателях.

Наибольшей популярностью пользуются спецификации API CF:

  • API CF 4 – для четырехтактных дизелей с высокими нагрузками;
  • API CF 2 - для двухтактных двигателей.

Самая последняя спецификация в дизельной категории маркируется как CJ 4. Содержит соответствие всем мировым стандартам и требованиям.

Моторное масло Газпромнефть 5W40
Все больше автовладельцев выбирают для своего автомобиля моторное масло "Газпромнефть". Отзывы о нем самые положительные, водители оценили и качество продукта, и его цену. Компания производит большой ассортимент смазочных материалов.
далее
Оригинальное моторное масло Mitsubishi: обзор, характеристики, ...
Линейка специальных жидкостей и оригинальных моторных масел Mitsubishi Motors Genuine Oil разработана конструкторами Mitsubishi Motors Corporation специально для автомобилей марки Mitsubishi. Продукция Mitsubishi Genuine Oil соответствует ...
далее
Масло Liqui Moly 5W30: состав, разновидности и характеристики
Масло Liqui Moly 5W30 является универсальной моторной смазкой, обеспечивающей беспрецедентно максимальный уровень защиты ДВС. Оригинальное масло Liqui Moly 5W30 изготовляется по фирменной технологии. Продукт выпускается немецкой одноименной ...
далее
Все допуски моторных масел. Спецификации
Разными производителями сегодня используются разные допуски моторных масел, поэтому у многих людей их различие вызывает некоторые неудобства.
далее
Маркировка масел. Классификация автомобильных масел. Расшифровка маркировки моторных масел
В статье описаны виды моторных и трансмиссионных масел для автомобилей. Приведена общепринятая маркировка масел по международным классификациям, а также расшифровка маркировки.
далее
Маркировка масел. Классификация автомобильных масел. Расшифровка маркировки моторных масел
Моторное масло для дизельного двигателя с турбиной: выбор, марки, отзывы
Смазывающая жидкость для бензиновых и дизельных двигателей отличается друг от друга. В чем это отличие и какое масло в дизельный двигатель следует заливать? Об этом поговорим в следующей статье.
далее
Моторное масло для дизельного двигателя с турбиной: выбор, марки, отзывы
Масло 5W40 Mobil: характеристики, отзывы
От качества моторного масла зависит долговечность работы двигателя автомобиля. Поэтому к вопросу выбора смазочных веществ подходят особенно скрупулезно. Какими качествами характеризуется масло 5w40 Mobil, помогут разобраться советы экспертов и опытных пользователей.
далее
Масло 5W40 Mobil: характеристики, отзывы
REST API - определение. REST: перевод. Representational State Transfer
REST API (Representational State Transfer), ​​или веб-службы RESTful, — что это? REST в переводе c английского «репрезентативная передача состояния». Это способ обеспечения взаимодействия между компьютерными системами в Интернете. REST-совместимые веб-службы, позволяющие запрашивающим системам получать доступ к текстовым представлениям веб-ресурсов и управлять ими, используя единый и предопределенный набор операций.
далее
REST API - определение. REST: перевод. Representational State Transfer
Масло 2Т: краткое описание, характеристики, классификация, применение
Сегодня существует множество видов продукции для обслуживания моторов. Особенными свойствами характеризуется масло 2Т для двухтактных двигателей. О нем пойдет речь в статье.
далее
Масло 2Т: краткое описание, характеристики, классификация, применение