Авиакомпания Люфтганза: последние отзывы

Авиакомпания «Люфтганза» – жемчужина европейских авиалиний. Это настоящий гигант, которого можно было бы назвать монополистом во всем Европейском союзе. Невероятно огромный флот, новые и современные самолеты, развитая инфраструктура, профессионализм пилотов и команды стюардов – все это и даже больше было доведено до максимально высокого уровня. Этот гигант за годы своего существования и стремления к новым высотам смог поглотить множество перспективных перевозчиков, тем самым увеличив собственный охват, парк самолетов и капитализацию.

Дальнемагистральный самолет Люфтганзы

Кому принадлежит?

Воздушные грузовые и пассажирские перевозки – это, прежде всего, бизнес. Авиакомпании создаются и развиваются в собственной стране и медленно занимают нишу внутреннего перевозчика. Затем, если в управлении находятся талантливые люди, появляются и международные перспективы, способные приносить колоссальные прибыли. Логично, что тот перевозчик, который станет лидером в европейской части континента, получит наибольшее влияние в отрасль.


Название всегда говорит о многом. Вот, чья авиакомпания «Люфтганза», становится сразу понятно. Особенно для среднестатистического россиянина, с детства способного узнавать немецкую речь. Этот перевозчик является флагманом воздушных перелетов в Германии. У компании богатая на события история и крайне трудный путь к успеху. Те ситуации, в которые она попадала, часто играли с ней злую шутку. Многие инвесторы считали ее бесперспективной и даже преступной, но все они ошибались.

Самолет Люфтганзы принимает пассажиров

Темное прошлое

Говоря о какой-либо успешной фирме, люди чаще всего имеют в виду исключительно вопросы бизнеса. Однако наш мир - это суровое место, а многие компании принимали активное участие в мировых войнах. Множество слухов существует просто от того, что прошлое перевозчика многим не нравится. Тут нет ничего удивительного, ведь практически все крупные концерны Германии в той или иной степени были пособниками Адольфа Гитлера.


Авиакомпания «Люфтганза» появилась в далеком 1926 году. Это не было спонтанным решением. Крупный немецкий авиационный концерн объединился с не менее известной и крупной транспортной группой. Старт был более, чем успешным, ведь в истории очень мало примеров, когда авиакомпания на старте имеет более сотни самолетов! На то время флот насчитывал около 160 воздушных судов. Даже в наши дни не многие успешные компании просто не могут похвастаться таким количеством транспорта. Молодой гигант начал восхождение с первого крупного перелета в Китай, он был совершен в год основания «Люфтганзы». С 1927 по 1930 год молодое предприятие развивается столь стремительно, что выходит на международный уровень, заключая контракты с иностранными перевозчиками. К 1934 году создается полноценная программа рейсовых воздушных трансатлантических маршрутов. Этот шаг получился настолько успешным, что вплоть до начала Второй мировой войны концерн выходит в европейские лидеры!

Война меняет не только людей

Война изменила все. Авиакомпания «Люфтганза» не могла остаться в стороне от этих ужасных событий. Методика понятна и проста, ведь всем известно, что для торговца война - это лишь способ преуспеть. Победа Германии сулила перевозчику огромные привилегии. Не стоить недооценивать историю, ведь «Люфтганза» не только сотрудничала с нацистами, но и добровольно поддерживала и даже помогала партии на первых порах. Руководство желало взять на себя все тяготы военной транспортной авиации, однако вышло не совсем так.


На базе перевозчика основали «Люфтваффе», а работа старой компании заключалась лишь в транспортировке и ремонте воздушных судов. Когда война затянулась и людей стало не хватать, было решено перейти на бесплатный труд. Около семи миллионов узников, включая женщин и детей, трудились в «Люфтганзе» не за деньги, а за право пожить подольше. Помимо всего прочего, компания обеспечивала фронт воздушным сообщением. Транспортировка солдат и офицеров, доставка боеприпасов и ремонт боевых самолетов – все это имело место. Война была проиграна, и пришли перемены.

Побежденная нацистская Германия предстала перед судом. Ответить предстояло не только солдатам и офицерам, но и крупнейшим концернам. Старая и привычная «Люфтганза» полностью исчезла. С 1951 и до 1955 ее и вовсе не существовало, ведь концерн публично объявили незаменимой частью «Люфтваффе», а это автоматически отбрасывало мрачную тень на все перспективы.

Бизнес класс в Люфтганзе

Подобно фениксу

Авиакомпания «Люфтганза» возродилась в 1953 году. Это было похоже на возвращение к жизни феникса. Запрет на национальную авиацию все еще существовал, но к нему уже относились формально. Большой проблемой стало другое – то, из-за чего возникали множественные правовые коллизии. По окончании войны Советский Союз и Запад разделили Германию на ФРГ и ГДР. Для юристов стало большим сюрпризом то, что по обе стороны стены были 2 разные авиакомпании, которые имели одну историю и одно и то же название! Мало того, что компания судилась сама с собой, так еще и судам ГДР был закрыт доступ в капиталистические государства. Это никого не устраивало, и в 1958 году перевозчик ГДР берет название «Интерфлюг», тем самым сглаживая все противоречия.

Падение Берлинской стены привело к слиянию организаций и резкому увеличению флота, который, впрочем, в течение ближайших 10 лет был практически полностью переоснащен новыми реактивными дальне- и среднемагистральными пассажирскими самолетами. Началась новая эра полетов.

Большой флот

Возможности воздушных перевозчиков оцениваются по величине флота. Именно от того, насколько новая и современная техника применяется в рейсовых полетах, зависит половина успеха компании. Самолеты авиакомпании «Люфтганза» являются корпоративной гордостью, и не зря. Дело в том, что вместе с дочерними перевозчиками суммарное количество авиалайнеров составляет около 620 воздушных судов! Примечательно то, что наследие ГДР было заменено на более технологичные машины. Сегодня это современные "Боинги" и "Аэробусы". Флот состоит из техники различного калибра. Это и большие дальнемагистральные, и многофункциональные среднемагистральные суда. Для внутренних рейсов по Германии используются ближнемагистральные самолеты. Все они являются турбореактивными.

Самолеты на парковке в главном хабе

Кодировки

Мы все привыкли к тому, что на земле каждый автомобиль имеет регистрационные знаки. Да, нам не требуются диспетчеры, чтобы перемещаться по дорогам, однако в небе дорог нет. В целях упрощения навигации были разработаны кодировки ИКАО и ИАТА. Они являются уникальными и содержат в себе полную информацию о воздушном судне, что позволяет диспетчеру понимать, какое именно судно он «ведет». Для «Люфтганзы» код ИКАО - это DLH, а ИАТА – это LH.

Информация о кодировках также будет полезна для пассажиров, ведь часто на информационных табло в небольших аэропортах используют именно коды.

Эконом класс в Люфтганзе

Куда летаем?

Воздушные перевозчики всегда стремятся расширить маршрутную сеть, и это не удивительно. Часто можно столкнуться с ситуацией, когда компания просто не совершает рейсы в ту или иную страну. Куда же осуществляются рейсы авиакомпании «Люфтганза»? Практически по всему миру. Это флагманский перевозчик на нашем континенте. Сегодня самолетами немецкого гиганта можно улететь более чем в 117 государств мира! Практически все эти страны являются развитыми, что обеспечивает потребительский спрос на туризм и приносит огромную прибыль.

Отзывы

Нет ничего прекраснее, чем отзывы. Если есть желание испортить впечатление перед полетом, стоит читать отзывы. Дело в том, что люди после хорошего и приятного рейса, как правило, не оставляют отзывов. Однако если хоть что-то пассажира не устроит, то он обязательно оставит негативный "комплимент" в адрес перевозчика. Отзывы об авиакомпании «Люфтганза» многих радуют. Все-таки у них большой положительный балл. Однако негатив всегда бросается в глаза.

Питание на борту самолета Люфтганзы

Некоторые пассажиры отмечают, что в различных аэропортах у «Люфтганзы» абсолютно различное отношение к пассажирам. Даже в Европе люди сталкиваются с хамством или дискриминацией. Опоздавшие на пересадку ругают перевозчика за задержку, но они ведь происходят у всех. Иными словами, у этой компании достаточно недостатков. Однако все они случаются реже, чем у других. Большая часть пассажиров остаются довольны и самолетами, и сервисом. Некоторые осознанно летают только самолетами этой компании. Верность бренду уже сама по себе говорит о том, что перевозчик заслужил доверие.

Офисы

Любая крупная организация, а в особенности коммерческая, имеет множество филиалов и отделений. Это особенно актуально для международного воздушного перевозчика, чья маршрутная сеть охватывает полмира. Авиакомпания «Люфтганза» в Москве представлена одним представительством и центральным офисом. Конечно, приобрести билеты можно и в специализированных кассах, которые разбросаны по городу, купить их в аэропорту и даже в интернете. Однако отделение компании всего одно. Представительство расположено на Цветном бульваре в строении 3. Их двери открыты с 9 до 18:00.

Офис же располагается по другому адресу. Это Последний переулок, 17. Часы работы – с 9 до 18:00.

Оба офиса работают только в будние дни.

А350 авиакомпании Люфтганза

Аэропорт

Официальная билетная касса «Люфтганзы» в Москве находится в аэропорту Домодедово. Этот же воздушный порт является основным хабом компании в российской столице. Однако это вовсе не означает, что их самолеты не летают из других аэропортов города.

Тайские авиалинии. Официальный сайт
В современном мире воздушного транспорта практически каждая страна имеет своего национального перевозчика. Конкуренция среди авиакомпаний заставляет каждую предоставлять самые лучшие услуги, применяя максимально низкие тарифы. Авиакомпания «Тайские ...
далее
Аэропорт Мюнхена. Узнаем как добраться до аэропорта Мюнхена?
Аэропорт Мюнхена… Вряд ли из числа заядлых туристов найдется много тех, кому ни разу в жизни не доводилось слышать об этом удивительном и поистине удобном для поездок месте. А некоторые даже уже успели воспользоваться его услугами, путешествуя по ...
далее
Авиакомпания China Southern Airlines: последние отзывы пассажиров
Сегодня мы хотим поговорить про авиакомпанию China Southern Airlines. Нас интересуют в первую очередь отзывы пассажиров, а также вся информация об услугах, предоставляемых этой компанией.
далее
Бельгийская авиакомпания Брюссельские авиалинии
«Брюссельские авиалинии» — молодой бельгийский перевозчик, который является одновременно и самым крупным, и самым опытным авиационным предприятием в Европе. Эта компания также является национальным перевозчиком Бельгии, а ее штаб-квартира ...
далее
Авиаперелеты из Москвы в Аликанте
Почему люди часто посещают испанский город Аликанте? Существующие маршруты по направлению "Москва-Аликанте". От чего зависит стоимость билета? Средние цены на авиабилеты из Москвы в Аликанте.Сколько по времени длится полёт? Марки самолетов ...
далее
Какие авиакомпании летают в Египет из Москвы, время полета, отзывы
Не всегда мы хотим доверить наш отпуск заботам туроператоров. Иногда мы сами хотим все спланировать: наметить маршрут путешествия, забронировать отели, купить авиабилеты. Многие возразят: с группой организованных туристов да на чартере такая поездка обойдется дешевле.
далее
Какие авиакомпании летают в Египет из Москвы, время полета, отзывы
Трансконтинентальная забастовка «Люфтганзы»
Двадцать второго апреля 2013 года прошла однодневная забастовка «Люфтганзы». В результате были отменены 1720 рейсов во многие страны. Германские железные дороги были вынуждены запустить несколько дополнительных поездов. Забастовка затронула все важные аэропорты – в Берлине, Франкфурте, Мюнхене, Гамбурге, Кельне и Дюссельдорфе.
далее
Трансконтинентальная забастовка «Люфтганзы»
Авиакомпания «Вуелинг»: услуги и отзывы
Авиакомпания «Вуелинг» - один из ведущих европейских перевозчиков-лоукостеров. Штаб-квартира находится в Испании. Аэропортом приписки является барселонский Эль-Прат. Не так давно авиакомпания начала работать и на российском рынке. Какие услуги она оказывает, какую репутацию имеет у российских путешественников?
далее
Авиакомпания «Вуелинг»: услуги и отзывы
Air China: последние отзывы. Авиакомпании Китая. Гражданская авиация
С капиталом в 20 миллиардов американских долларов китайская авиакомпания Air China является крупнейшей в мире, однако по количеству перевозимых пассажиров она занимает 3-е место в Китае и находится на десятой позиции на планете.
далее
Air China: последние отзывы. Авиакомпании Китая. Гражданская авиация
Узнаем где и когда выгодно покупать билеты на самолет?
Когда выгодно покупать билеты на самолет? Вопрос этот отнюдь не праздный. Ведь в зависимости от того, за сколько дней до вылета куплен билет, меняется его стоимость, иногда на пятьдесят процентов. Если вы хотите путешествовать по миру дешево, вам нужно знать секреты авиакомпаний. В данной статье мы посвятим вас в некоторые из них.
далее
Узнаем где и когда выгодно покупать билеты на самолет?