Пежо 605: фото, технические характеристики и отзывы

Официальный дебют автомобиля «Пежо 605», фото которого представлены ниже, состоялся во время международной выставки во Франкфурте в 1989 году. Модель серийно выпускалась на протяжении следующих десяти лет. На мировых рынках новинка появилась ровно через год после своей премьеры. Практически сразу машина стала очень популярной. Это во многом было связано с её неплохими техническими характеристиками и вполне доступными ценами на данную модель.пежо 605

Краткая история

За все время существования модели она выпускалась лишь в одном варианте кузова – седан с 4 дверями. Независимо от года выпуска, «Пежо 605» всегда отличался поперечным расположением мотора, а привод был передним. В июле 1993 года конструкторы французской компании осуществили первую модернизацию автомобиля. В частности, некоторым визуальным изменениям был подвергнут передний бампер, машина получила новую крышку багажника и заднюю оптику. Тогда же для модели разработчики создали два новых варианта силовых установок – двухлитровые бензиновые моторы на 130 и 147 лошадиных сил, а также 83-сильный дизель такого же размера, оборудованный системой турбонаддува.


Следующая модернизация произошла два года спустя. Обновления на этот раз коснулись лишь передней части авто. Если конкретнее, то французские инженеры изменили капот, крылья, головные фары, а также радиаторную решётку. Более того, новинка обзавелась многофункциональной оптикой. Нельзя не отметить и новый 2,4-литровый дизельный двигатель «605 Пежо», развивающий 129 «лошадок».пежо 605 фото

Как бы то ни было, довольно успешные старания конструкторов не смогли предотвратить снятие модели с конвейера. Дело в том, что за десятилетие, в течение которого длилось производство машины, она просто морально устарела. Как результат, выпуск авто прекратился в конце 1999 года. Тогда же ей на смену пришла модификация бизнес-класса, получившая маркировку «607».


Конструкция

По состоянию на сегодняшний день одним из самых популярных автомобилей на отечественном вторичном рынке является именно «Пежо 605». Фото автомобиля являются лишним подтверждением того, что, несмотря на приличный возраст, он выглядит очень элегантно даже в наши дни. Во многом это связано с тем, что его кузов разрабатывался итальянскими специалистами из ателье Pinifarina. Габариты машины в длину, ширину и высоту составляют соответственно 4723х1799х1422 миллиметра. Клиренс модели равняется 100 миллиметрам. Несмотря на столь внушительные параметры, авто отличается довольно высоким уровнем пассивной безопасности. Вместе с этим нельзя не отметить тот факт, что подушки появились в нём лишь в последние годы выпуска. Что касается антикоррозийной защиты, то кузов может похвастаться полной оцинковкой, в связи с чем и сейчас большинство таких машин не страдает от ржавления.

Интерьер

Отдельных слов заслуживает салон «Пежо 605». Отзывы владельцев автомобиля свидетельствуют о том, что свободное пространство внутри просто поражает человеческое воображение. На передних креслах комфортно разместятся даже высокие люди, а места сзади достаточно для удобного расположения четырёх взрослых человек. Водительское сиденье оборудовано стандартным набором настроек и регулировок. На центральной консоли разработчики установили множество всевозможных кнопок и переключателей, в которых можно и запутаться. С другой стороны, все они имеют чёткие обозначения, поэтому со временем, как свидетельствуют отзывы, данная проблема отпадает. Что касается обивки салона, то здесь, как и во многих других французских авто, используются качественные материалы.двигатель пежо 605


Приборная панель

На центральной консоли машины находится электронное табло, на котором отображаются указатели наружной температуры воздуха и часы. Рядом расположены регуляторы магнитолы и системы климат-контроля. Различия на щитках приборов автомобилей разных версий отличаются лишь тахометром (в дизельных модификациях он ограничен показателем в 6 тысяч оборотов, а в бензиновых – 8 тысяч). На приборном щитке «Пежо 605» также имеется спидометр, указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива в баке, сигнальные лампочки включения света, габаритных огней, заряда аккумулятора, исправности электрооборудования, уровня оставшейся омывающей жидкости, износа тормозных колодок и другие показатели работы систем машины.

Багажное отделение

Полезный объём багажного отделения в этой модели составляет 500 литров. Для автомобиля бизнес-класса это вполне приемлемый показатель. Погрузочная высота у него небольшая. Возможность увеличения пространства багажника не предусмотрена, поскольку задние сиденья не складываются. Вместе с этим владельцы говорят, что перевозить грузы с большой длиной в машине всё-таки можно. Этому способствует наличие лючка за подлокотником, сквозь который можно погрузить, к примеру, карниз.

Основные характеристики

Как уже было отмечено выше, разработчики устанавливали несколько вариантов двигателей на «Пежо 605». Технические характеристики автомобиля в связи с этим могут существенно отличаться. Мощность моторов варьируется в пределах от 83 лошадиных сил у двухлитрового дизеля до 200 «лошадок» у трёхлитрового бензинового агрегата. Отзывы свидетельствуют, что при условии правильной эксплуатации и своевременном обслуживании все варианты силовых установок могут надёжно прослужить при пробеге, составляющем 300 тысяч километров и больше.

пежо 605 отзывы

Что касается трансмиссии, то изначально модель комплектовалась механической коробкой передач на пять ступеней. После 1993 года производитель начал предлагать покупателям также четырёхскоростной автомат. Отзывы экспертов и владельцев машины говорят о том, что довольно распространённой «болезнью» механических коробок стал выход из строя сальника кулисы рычага переключения, а также сальника полуоси, результатом чего зачастую становится вытекание масла и поломка самой коробки. Этого можно избежать при условии правильной эксплуатации. Для автомата она сводится к замене масла, прокладки поддона картера, а также фильтра на каждых 20 тысячах пробега, а для механики - к своевременной доливке масла.

За счёт независимой передней и задней подвески с поперечным стабилизатором устойчивости «Пежо 605» прилично держит дорогу. Абсолютно все детали и узлы ходовой части отличаются высокой надёжностью. Самым уязвимым местом считаются задние и передние стойки стабилизатора, часто выходящие из строя. Как бы то ни было, в условиях эксплуатации машины на далеко не самых качественных отечественных дорожных покрытиях все неровности отрабатываются практически идеально. При этом водитель и его пассажиры не слышат каких-либо стуков и ударов. пежо 605 технические характеристики

Стоимость

В настоящее время машину можно купить лишь на вторичном рынке. Стоимость «Пежо 605» (дизель) составляет порядка шести тысяч американских долларов. Цена автомобилей с бензиновыми моторами в среднем на одну тысячу меньше. В целом ценовая политика зависит от текущего состояния авто. Тем не менее нельзя не отметить тот факт, что модель пользуется высокой популярностью на вторичном рынке и перепродается очень легко. пежо 605 дизель

Выводы

На российском рынке модель находится уже довольно долго. За все эти годы отечественные автолюбители смогли оценить не только высокий уровень комфорта и безопасности машины, но и её превосходные технические характеристики. Неудивительно, что большинство владельцев не хотят расставаться с надёжным и проверенным авто. В целом автомобиль прекрасно подходит для тех людей, кто ещё финансово не готов к приобретению более дорогих и престижных марок. Как свидетельствуют отзывы нынешних владельцев «Пежо 605», практически никто из них не пожалел о приобретении этой машины.

«Пежо-806»: всё самое интересное о французском минивэне
«Пежо-806» во всех планах является интересным автомобилем. Это минивэн, похожий на универсал, который может эксплуатироваться как в коммерческих, так и в личных целях. У него комфортабельный салон, надёжный двигатель и необычная внешность. И обо ...
далее
Peugeot 607 (седан): характеристики, обзор, отзывы
Статья посвящена французскому седану Peugeot 607. Рассмотрены его технические характеристики, особенности экстерьера, нюансы техобслуживания и отзывы владельцев.
далее
Автомобиль Peugeot 309: характеристики, фото и отзывы
В России не очень популярна марка «Пежо». Многие не любят эти машины из-за низкой ремонтопригодности. К тому же, «французы» ничуть не дешевле «немцев». Но сегодня будет тот случай, когда «француз» будет дешевле советских «Жигулей». Итак, встречайте: ...
далее
Ситроен С4 - седан 2013: обзор модели
"Ситроен С4" – седан гольф-класса. Его сборка проводилась в России на заводе «ПСМА Рус», расположенном в Калуге. В продажу автомобиль поступил летом 2013 г. Во время разработки модели в основном ориентировались на российского покупателя. ...
далее
Автомобиль Peugeot 5008: краткое описание, характеристики, фото
Peugeot 5008 – класс семейных автомобилей от французского автопроизводителя «Пежо». С 2009 по 2016 годы выпускался в 5/7-местном кузове минивэн. С 2017 года под этим наименованием производится среднеразмерный кроссовер. Отличительной особенностью ...
далее
Пежо 508: последние отзывы владельцев об автомобиле
Французские автомобили – большая редкость в наших краях. Почему-то автолюбители предпочитают ездить на других европейских марках. Все в один голос твердят, что французские машины сложны в устройстве и неремонтопригодны. Но в основном это касается премиум-сегмента. Мы же рассмотрим более низкий по классу автомобиль. Это «Пежо 508». Отзывы владельцев, недостатки, технические характеристики и не только – далее в нашей статье.
далее
Пежо 508: последние отзывы владельцев об автомобиле
Полный обзор автомобиля Peugeot 405
В 1987 году французская компания Peugeot выпустила новую модель - Peugeot 405. Привлекательный автомобиль с обтекаемым седановским кузовом относился к классу D. Не прошло много времени после выпуска этой модели как он получил приз в номинации лучший автомобиль 1987 года. В следующем году Peugeot предоставила более усовершенствованную пятидверную модель с 1635-литровым багажником.
далее
Полный обзор автомобиля Peugeot 405
Двигатель EP6: характеристики, описание, проблемы, отзывы
Автомобильный двигатель ЕР6 в основном устанавливается на французские машины от производителей "Ситроен" и "Пежо". Несмотря на то что этот силовой агрегат достаточно распространен, он несовершенен и имеет ряд проблем. Для того чтобы их избежать, необходимо соблюдать ряд правил и рекомендаций по эксплуатации и обслуживанию устройства.
далее
Двигатель EP6: характеристики, описание, проблемы, отзывы
Третье поколение микроавтобуса Пежо Боксер - технические характеристики и не только
Малотоннажный коммерческий автомобиль «Пежо Боксер» является одним из самых популярных микроавтобусов в России. И для того чтобы убедиться в этом, достаточно просто приглядеться к уличному потоку машин. Кстати, именно этот грузовичок имеет самые разнообразные комплектации, которые заключаются не только в наличии электронных устройств, а в длине и высоте кузова, что позволяет использовать машину в самых разных отраслях хозяйства.
далее
Третье поколение микроавтобуса Пежо Боксер - технические характеристики и не только