Прокачка тормозов

Прокачка тормозов
Узнаем как прокачивать тормоза одному. Узнаем как будет правильно прокачать тормоза

Из статьи вы узнаете, как прокачивать тормоза одному. Процедура эта несложная, но придется потратить на нее некоторое время. Дело в том, что необходимо полностью выгонять воздух из системы тормозов автомобиля.

Узнаем как прокачать тормоза с АБС на автомобиле?

Наверное, каждый из автолюбителей хотя бы раз испытывал чувство беспомощности во время торможения. А когда автомобиль продолжает двигаться совсем не в том направлении, вероятен риск заноса, и как следствие – дорожно-транспортное происшествие. С развитием технологий многие компании научились предотвращать подобные случаи. Сейчас практически все автомобили мирового рынка, начиная с базовой комплектации, оснащаются антиблокировочной системой колес ABS.

Если педаль тормоза двигаться стала "мягче" (проваливаться), а ее рабочий ход увеличился, значит, в системе есть воздух. Это влияет на эффективность торможения. Прокачка тормозов просто необходима. В противном случае создание аварийных ситуаций вам гарантировано.

Прокачка тормозной системы обязательна и после любого, даже мелкого, ремонта (если было вмешательство в нее). У каждого специалиста свои "ключики" и "фишки". Мы рассмотрим основы. Прокачка тормозов потребует участия помощника.

Описанные ниже действия не могут выполняться на автомобилях, оборудованных ABS (автоблокировочной системой), поскольку для прокачки тормозной системы этих автомашин необходимы другие, специальные инструменты. В этом случае работу лучше поручить специалистам.


Существует несколько видов тормозных систем. Есть диагональные, есть параллельные. Прокачка тормозов начинается с самой дальней магистрали для того, чтобы не оставалось воздуха в системе.

Параллельная система прокачки: задняя правая и задняя левая, затем передняя правая, после — передняя левая. В диагональном же прокачка тормозов происходит несколько иначе: задняя правая, передняя левая и задняя левая, передняя правая (поскольку они находятся в отдельных контурах главного тормозного цилиндра). В случае если у вас произошла утечка жидкости на одном из контуров, то второй контур поможет остановить автомобиль. Эффективность торможения при этом значительно упадет, однако при включенных аварийных сигналах вы сможете добраться до ближайшей СТО, устранить неисправность и прокачать тормоза.


Первое. В случае, когда воздух попадает в систему по причине спада уровня жидкости в питательном бачке или когда тормозные трубки отделились от главного цилиндра, прокачивать нужно тормозные узлы (все четыре).

Второе. Когда тормозная трубка отделилась лишь у колеса, то и прокачивать надо только этот суппорт либо же тормозной рабочий цилиндр.

Третье. В случае отделения тормозной трубки где-то между главным цилиндром и одним из тормозов прокачивать следует часть системы, обслуживающуюся разъединенной трубкой.

Ну а теперь — сам ход работы, цель которой — сбросить остаточный воздух (блок тормозного усилителя) путем многократных нажатий на педаль тормоза. Двигатель, естественно, должен быть заглушен.

Снимаем крышку с бака главного цилиндра и заполняем его тормозной жидкостью. Устанавливаем крышку на место. Не экономьте на жидкости! Покупайте только высококачественную!

Готовим сосуд (прозрачный, чистый), кусок трубки (из пластика либо из резины), подходящий к штуцеру прокачки по диаметру (он должен плотно натягиваться), тормозную жидкость, гаечный ключ.

Начинаем с заднего правого колеса. Ослабляем слегка штуцер прокачки и зажимаем его в том положении, которое позволит его быстро ослабить.

Один конец подсоединяем к штуцеру прокачки (насаживаем), второй — погружаем в подготовленный прозрачный контейнер с тормозной жидкостью.

Теперь в работу вступает помощник. Он должен нажимать педаль тормоза медленно несколько раз для создания давления в системе и удерживать в нижнем положении педаль.

Теперь открываем штуцер прокачки и ждем начала выхода жидкости. Нужно следить за пузырьками воздуха, выходящими из трубки, погруженной в контейнер. При замедлении потока жидкости в этой трубке штуцер зажимаем и просим помощника отпустить педаль.

Манипуляции повторяем, пока тормозная жидкость не станет вытекать чистой, без воздуха. Затем зажимаем штуцер и переходим поочередно к переднему левому колесу, к левому заднему и к переднему правому. Процедура всякий раз повторяется. Постоянно проверяйте уровень жидкости в баке главного цилиндра.

По окончании бак главного цилиндра заполняем жидкостью. Проверяем функционирование тормозов. Если есть провалы, прокачка тормозов повторяется. Педаль должна быть упругой.

Важно: повторно тормозная жидкость не используется!

Узнаем как прокачивать тормоза одному. Узнаем как будет правильно ...
Из статьи вы узнаете, как прокачивать тормоза одному. Процедура эта несложная, но придется потратить на нее некоторое время. Дело в том, что необходимо полностью выгонять воздух из системы тормозов автомобиля.
далее
Узнаем как прокачать тормоза с АБС на автомобиле?
Наверное, каждый из автолюбителей хотя бы раз испытывал чувство беспомощности во время торможения. А когда автомобиль продолжает двигаться совсем не в том направлении, вероятен риск заноса, и как следствие – дорожно-транспортное происшествие. С ...
далее
Узнаем как прокачать тормоза с помощником и без него
Тормозная система автомобиля является практически самой важной в его составе, а в безопасности вождения она играет ключевую роль. Мы редко замечаем работу тормозов, потому что они стали для нас такими же обычными, как, к примеру, телевизор, ...
далее
Порядок прокачки тормозов и основные элементы системы
Необходимо знать, какой порядок прокачки тормозов соблюдается для того, чтобы вся система работала максимально стабильно. При этом важно, чтобы в трубках и шлангах не осталось ни одного кубического миллиметра воздуха, ведь именно он является помехой ...
далее
Узнаем как прокачать тормоза на ВАЗ-2109 в одиночку и с помощником?
Тормозная система – это очень важный узел каждого автомобиля. Именно от ее исправности зависит безопасность водителя и пассажиров.
далее
Узнаем как прокачивать тормоза на ВАЗ 2106 самостоятельно и с помощником
В статье вы узнаете о том, как прокачивать тормоза на ВАЗ 2106, причем будет уделено внимание не только тому, как сделать это при помощи напарника, но и самостоятельно. Конечно, в этом случае придется пойти на небольшие хитрости, хотя вся процедура займет по времени не более получаса.
далее
Узнаем как прокачивать тормоза на ВАЗ 2106 самостоятельно и с помощником
Система АБС. Антиблокировочная система: назначение, устройство, принцип действия. Прокачка тормозов с АБС
Не всегда неопытному водителю удается справиться с автомобилем и быстро снизить скорость. Предотвратить срыв в занос и блокировку колес можно путем прерывистого нажатия на тормоз. Также существует система АБС, которая предназначена для предотвращения опасных ситуаций во время езды. Она улучшает качество сцепления с дорожным полотном и сохраняет управляемость авто, независимо от типа покрытия.
далее
Система АБС. Антиблокировочная система: назначение, устройство, принцип действия. Прокачка тормозов с АБС
Гидравлический тормоз и его схема. Гидравлические тормоза на велосипед
У тормозов, как механических, так и гидравлических, вектор действия всего один – остановить транспортное средство. Но имеется целая совокупность вопросов, касающихся обоих типов схем. Стоит более подробно рассмотреть гидравлический тормоз. Его основное отличие от механического состоит в том, что для привода колодок используется гидролиния, а не тросики. В варианте с гидравликой соединение тормозного механизма с ручками происходит напрямую.
далее
Гидравлический тормоз и его схема. Гидравлические тормоза на велосипед
Узнаем как прокачать сцепление? Советы автомобилистам
Если ваш автомобиль укомплектован механической коробкой передач, следует регулярно проверять состояние всех ее деталей и комплектующих. Немаловажной составляющей трансмиссии является и сцепление, которое тоже нуждается в регулярной диагностике. А когда в системе сцепления образуется лишний воздух, это может привести к самым непредвиденным поломкам, вплоть до полного выхода из строя КПП.
далее
Узнаем как прокачать сцепление? Советы автомобилистам
Цилиндр тормозной задний. Замена заднего тормозного цилиндра
Тормозная система – важная составляющая любого автомобиля. На большинстве машин она управляется гидравликой, то есть посредством давления жидкости. Система включает в себя также цилиндр тормозной задний. В сегодняшней статье мы рассмотрим устройство, признаки неисправности и замену данного элемента.
далее
Цилиндр тормозной задний. Замена заднего тормозного цилиндра