Суэцкий канал: стоит увидеть

Суэцкий канал: стоит увидеть
Залив Суэцкий: краткое описание, фото

Залив Суэцкий расположен на территории Красного моря. В северной его части, между Синайским полуостровом и берегами Африки. Отделяет Азию от Африки. Вытягивается вдоль Синайского полуострова на 300 километров. Ширина залива колеблется от 20 до 50 м. Средняя глубина около 60 м. Самый крупный порт залива – Суэц.

Город Порт-Саид (Египет): исторические факты, фото. Отели Порт-Саида, отзывы

Египет очень популярен у российских туристов. Но в большинстве своем они устремляются к берегам Красного моря. Побережье Средиземного востребовано меньше. И совсем в стороне от маршрутов и не только отечественных туристов лежит Порт-Саид. Хотя и пляжи, и отели, и уровень обслуживания здесь ничуть не хуже, чем в любом другом городе-курорте этой страны.

Какие ассоциации у Вас вызывает слово «Египет»? Наверняка Вы тут же подумали о пирамидах в Гизе, верблюдах, фараонах, мумиях и горячем песке. А знаете ли Вы, что в северо-восточной части Египта расположен Порт-Саид, возле которого начинается Суэцкий канал? Планируя посетить Египет, где находится такой известный курорт, как Шарм-эль-Шейх, и не менее популярный Хургада, нужно обязательно увидеть эту любопытную достопримечательность.

суэцкий каналСуэцкий канал, фото которого должно быть в альбоме каждого уважающего себя туриста, побывавшего в Египте, тянется прямой, как стрела, голубой лентой, начинаясь от Порт-Саида и заканчиваясь заливом Суэц, который расположен между берегом Африки и Синайским полуостровом. Другими словами, данный канал является прямым путем из Красного в Средиземное море и служит общепринятой границей между Африкой и Азией. Его длина равна 168 км (с учетом подходных каналов к его главному руслу), ширина местами достигает 169 метров, а глубина позволяет судам с осадкой свыше 16 метров беспрепятственно проходить между его берегов, не беспокоясь о возможной мели.


Любопытно, что идея прорыть судоходный канал от берегов Нила до самого Красного моря пришла в голову еще древним египтянам свыше 32 тысячелетий тому назад, еще когда правили фараоны Сети I и Рамзес II. Некоторая часть оставшегося старого русла пригодилась для подведения пресноводной воды до места стройки – речь идет о пресноводной артерии Исмаилия.

Примерно в 500 году до н.э. Дарий, тогдашний царь Персии, после завоевания Египта вновь соединил Красное и Средиземное моря. Есть основания полагать, что Суэцкий канал того времени позволял двум лодкам плыть рядом друг с другом.

суэцкий канал фотоЗатем пришел черед европейцев. В конце XV в. идея нового канала не давала покоя многим торговца, в частности венецианским купцам. Причиной тому – выгоды торговли с Индией. Индийские пряности приносили немалую прибыль, однако, на то время было лишь два способа доставить их в Европу. Первый, морской путь, предполагал длительное путешествие в обход южной части африканского континента, а второй, сухопутный способ, состоял в транспортировке товаров по пескам от берега Красного моря до побережья Средиземного. Оба способа были крайне неудобными. Несколько веков они собирались с силами и наконец решились действовать.


Неизвестно, что больше, красноречие, талант дипломата или предпринимательская хватка, помогли французу Ф. Лессепсу убедить правительство Египта дать «зеленый свет» новому грандиозному проекту. Реализация проекта заняла больше десяти лет. Причем, кирками и лопатами махали в подавляющем большинстве египтяне – ежемесячно на строительные работы правительство набирало шестьдесят тысяч человек. Европейские страны финансировали эти работы ну и, конечно же, большую часть дохода с канала получать собирались тоже они.

египет где находитсяДля судоходства Суэцкий канал был открыт в ноябре 1869 года. На это торжественное событие в Порт-Саид прибыло 48 кораблей с 6 тысячами пассажиров. Прошло несколько лет, в Египте начались экономические проблемы, и Англия с Францией решили воспользоваться этой возможностью: они выкупили у Египта 15% дохода от пользования каналом. Прибыль египтян от судов, проходящих Суэцким каналом, свелась к нулю. Такое безобразие, конечно же, не могло долго продолжаться. В 1956 году правительство Египта вернуло канал в собственность государства, что очень разозлило французов и англичан. Еще бы, пропал такой лакомый кусочек! Они не пожелали смириться с данным решением и начали военную агрессию против египтян, подключив для верности Израиль.

Этот международный конфликт продолжался с осени 1965 г. по март 1967 г. Благодаря решимости своих граждан и поддержке СССР Египет все-таки смог защитить свои интересы и после проведения работ по дальнейшему совершенствованию, начиная с 1981 года, Суэцкий канал вновь стал работать и по нему стали проходить суда, осадка которых достигала 16 метров.

Залив Суэцкий: краткое описание, фото
Залив Суэцкий расположен на территории Красного моря. В северной его части, между Синайским полуостровом и берегами Африки. Отделяет Азию от Африки. Вытягивается вдоль Синайского полуострова на 300 километров. Ширина залива колеблется от 20 до 50 м. ...
далее
Город Порт-Саид (Египет): исторические факты, фото. Отели Порт-Саида, ...
Египет очень популярен у российских туристов. Но в большинстве своем они устремляются к берегам Красного моря. Побережье Средиземного востребовано меньше. И совсем в стороне от маршрутов и не только отечественных туристов лежит Порт-Саид. Хотя и ...
далее
Строительство канала в Никарагуа. Какое участие в строительстве ...
Строительство канала в Никарагуа – это один из самых масштабных проектов последних десятилетий. Его финансирование проводит Китай. Вокруг проекта ходит огромное количество слухов, так как именно он способен изменить расстановку сил в мировой ...
далее
Панамский канал (год открытия - 1914-й): искусственный водный путь, ...
Из курса географии мы знаем, что Панамский канал является одним из важнейших водных транспортных путей, соединяющих между собой Тихий и Атлантический океаны. Он пересекает одноименный перешеек в самой его низкой части. В результате титанических ...
далее
Панамский канал: описание, исторические факты, координаты и интересные факты
Панамский канал находится в Центральной Америке, отделяя Североамериканский континент от Южноамериканского. Он представляет собой водный искусственный проток, соединяющий Панамский залив в Тихом океане и Карибское море в Атлантическом.
далее
Панамский канал: описание, исторические факты, координаты и интересные факты
Каракумский канал: краткое описание, история строительства, фото
В 1988 году в Советском Союзе был сдан в эксплуатацию уникальный гидротехнический объект – Каракумский канал. Длина потока составила 1450 километров, и он соединил между собой непокорную реку Амударью (местное название Джейхун) и Каспийское море. В мире не существует аналогов по сложности, конструкторским решениям и трудностям в эксплуатации из-за экстремальных природных условий пустынных просторов Каракумов.
далее
Каракумский канал: краткое описание, история строительства, фото
Панамский канал: год официального открытия объекта и его историческое значение
Испокон веков человечество пытается перестроить естественные условия Земли с целью получения каких-либо благ. Одним из таких случаев перестройки является Панамский канал, год официального открытия этого объекта отзнаменовался событием, повлиявшим на развитие всего мореходства в этой части планеты, несмотря на негативные стороны строительства.
далее
Панамский канал: год официального открытия объекта и его историческое значение
Площадь Египта. Египет на карте мира
В статье рассказывается о географических особенностях территории, занимаемой Египтом, экономическом развитии страны и ее месте в мировом распределении труда.
далее
Площадь Египта. Египет на карте мира
Пролив Дарданеллы на карте Евразии
Дарданеллы – это пролив между северо-западной частью Малой Азии и Галлипольским полуостровом, находящимся в европейской части Турции. Пролив Дарданеллы, ширина которого составляет от 1,3 км до 6 км, а длина - 65 км, имеет важное стратегическое значение, так как является частью водного пути, соединяющего Средиземное море с Черным.
далее
Пролив Дарданеллы на карте Евразии