Узнаем как будет правильно выбрать гребной винт для лодочного мотора

Прежде чем купить гребной винт для лодочного мотора, нужно обладать некоторыми знаниями о его параметрах и составляющих запчастях. Например, диаметр, под которым понимается окружность, которую описывают лопасти.

гребной винт

Еще одно свойство, которое нужно учитывать - это проскальзывание. Такая характеристика появляется из-за стекания воды с лопастей и отображает разницу между действительным шагом винта и тем, который приведен в паспорте. От проскальзывания напрямую зависит коэффициент полезного действия мотора. Чем меньше этот показатель, тем больше КПД.

В нормальных условиях проскальзывание не должно превышать 18%. Ниже будут указаны рекомендации, которые помогут решить проблемы, связанные с оборотами мотора (когда реальное количество оборотов отличается от тех, что указаны в паспорте).


А также не стоит забывать о дисковом отношении. Под этим термином понимается взаимоотношение площадей лопасти и описываемого круга.

Ну и, конечно, самым важным параметром является шаг винта. От данной характеристики будет зависеть нагрузка, которая поступает на мотор лодки и, соответственно, на гребной винт. То есть имеет место линейная зависимость: чем больше будет шаг, тем больше будет мотор вырабатывать оборотов, а, соответственно, будет больше скорость передвижения. В данном случае диаметр винтового узла будет уменьшаться пропорционально величине шага. Это значит, что чем больше последняя, тем меньше первый.

 гребные винты solas

Итак, как и было обещано, рассмотрим решение довольно распространенных проблем. Что делать, если реальное количество оборотов больше величины, указанной в паспорте? Нужно увеличить шаг. При повышении его на 2,5 см, показания оборотов снизятся на 200 единиц. Если же реальные обороты ниже, то нужно сделать с точностью до наоборот.


Существует компания под названием Michigan, которая производит не совсем стандартные гребные винты. Производимые данной фирмой лопасти для лодочных моторов отличаются такими параметрами, как диаметр и дисковое отношение. Использовать данную продукцию желательно только после консультации со специалистами.

Далее будут изложены рекомендации, способствующие увеличению хода на глисс, а также уменьшению скорости глиссирования.

Выбирая винт гребной, следует учитывать дисковое отношение. Например, продукция фирмы Michigan Wild blade способна с наименьшими потерями скорости увеличить дисковое отношение. Следует отметить и 4-х лопастные гребные винты Solas. По своим характеристикам данные узлы позволят уменьшить скорость, когда мотор будет выдавать максимальные обороты.

винт гребной

Ну а если есть желание испытать максимальную скорость своего транспорта, то можно использовать следующие советы. Прежде всего, лучше использовать нержавеющие лопасти. А лучше всего, чтобы моторный узел был еще вентилируемым и полированным. Такое сочетание параметров обеспечивает значительное увеличение оборотов.

Также любителям большой скорости и рыболовных хождений по рекам будет интересен такой гребной винт, как Michigan Ballistics. С его помощью можно увеличить коэффициент полезного действия до максимума. Это осуществляется благодаря 3-лопастной системе.

Таким образом, следуя скромным советам, можно разобраться в ассортименте предлагаемых товаров и выбрать тот гребной винт, который подходит именно вам.

Гребные винты для лодочных моторов от компании Solas
Компания Solas работает в своем сегменте потребительского рынка более 25 лет. За это время она подняла производство лодочных винтов на очень высокий уровень благодаря узкой направленности, дающей возможность делать все необходимые исследования на ...
далее
Водометные движители для катеров и лодок: последние отзывы о ...
Как правило, люди, решившие связать род деятельности (будь то хобби или профессия) с водоёмами вроде рек или озёр, рано или поздно сталкиваются с проблемой выбора катера и типа движителя для него. Мотор-водомёт или всё же винтовой? У каждого имеются ...
далее
Лодочный мотор Ветерок: характеристики и отзывы
Статья посвящена лодочному мотору "Ветерок". Рассмотрены технические характеристики силового агрегата, правила эксплуатации, техобслуживания и ремонта.
далее
Лодочные электромоторы: последние отзывы, обзор, характеристики, ...
Электромоторы для лодок в последнее время набирают обороты. В частности, рыболовы успели оценить их по достоинству. На рынке имеется немного достойных производителей данных устройств. Чтобы определиться окончательно с выбором, необходимо посмотреть ...
далее
Лодочные моторы из триммера. Самодельные лодочные моторы
При желании лодочный мотор сделать самому можно из любого триммера. Однако важно учитывать, что модели выпускаются с различными комплектующими устройствами. У некоторых триммеров используется длинная стойка, и для лодочного мотора она будет ...
далее
Лодочные моторы самодельные. Как изготовить лодочный подвесной электромотор своими руками
Подвесные лодочные моторы являются довольно сложными устройствами. Однако собирать их проще, если под рукой имеется бензопила либо триммер. Для того чтобы устройство было функциональным, необходимо более детально изучить его конструкцию.
далее
Лодочные моторы самодельные. Как изготовить лодочный подвесной электромотор своими руками
Аэролодка своими руками: инструкции и рекомендации
Аэролодка – это отличное транспортное средство для тех, кто часто любит выезжать на рыбалку и охоту, ведь по своим характеристикам она в разы превосходит проходимость любого внедорожника.
далее
Аэролодка своими руками: инструкции и рекомендации
HDX (лодочные моторы): последние отзывы. Полный модельный ряд китайских лодочных моторов HDX
Китайская компания HDX изготавливает разной мощности моторы для лодок. Полный модельный ряд выпускаемых на данный момент товаров будет рассмотрен в материале. У моделей румпели применяются чаще всего подвижного типа. Непосредственно стартеры устанавливаются с защитной коробкой.
далее
HDX (лодочные моторы): последние отзывы. Полный модельный ряд китайских лодочных моторов HDX
Четырехтактные лодочные моторы Микатсу: последние отзывы
Корейская компания "Микатсу" многим людям известна за счет своих лодочных моторов. Если рассматривать конкретно четырехтактные модели, то они отличаются большой производительностью. Высота транца у таких моделей в среднем находится на уровне 420 мм. Всего толкателей используется в конструкции не более трех. Если говорить про особенности, то можно выделить наличие фиксаторов заднего хода.
далее
Четырехтактные лодочные моторы Микатсу: последние отзывы
Лодочный мотор российского производства: полный обзор, описание, характеристики и отзывы
Лодочные моторы СССР, России пользуются большим спросом по всему миру. Основными производителям считаются компании «Вихрь», а также «Стрела». Параметр мощности у моделей сильно отличается.
далее
Лодочный мотор российского производства: полный обзор, описание, характеристики и отзывы